橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)橋架(jia)沿(yan)鋪(pu)設(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩側(ce)高架(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)縱向運行(xing)，起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪(pu)設(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)橋架(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)橫向運行(xing)，構(gou)成一矩形(xing)(xing)的(de)(de)(de)工作范圍，就(jiu)可以充分(fen)利用(yong)橋架(jia)下面的(de)(de)(de)空(kong)間吊運物料，不(bu)(bu)受(shou)地面設(she)備(bei)的(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣(guang)泛用(yong)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)室內(nei)外倉(cang)庫、廠房、碼頭和(he)露天貯料場等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)處。橋架(jia)是(shi)(shi)橋式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)基本(ben)構(gou)件，它由(you)主梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走(zou)臺等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)部(bu)分(fen)組成。主梁(liang)(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)跨間上(shang)(shang)(shang)空(kong)，有(you)(you)箱形(xing)(xing)、析架(jia)、腹板、圓(yuan)管(guan)(guan)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)結構(gou)形(xing)(xing)式。主梁(liang)(liang)兩端(duan)連有(you)(you)端(duan)梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩主梁(liang)(liang)外側(ce)安有(you)(you)走(zou)臺，設(she)有(you)(you)安全欄(lan)桿(gan)。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛(shi)室一側(ce)的(de)(de)(de)走(zou)臺上(shang)(shang)(shang)裝有(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)機(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)另一側(ce)走(zou)臺上(shang)(shang)(shang)裝有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)裝置，即(ji)輔助滑線。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)主梁(liang)(liang)上(shang)(shang)(shang)方鋪(pu)有(you)(you)導軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)。整個橋式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)間長度方向的(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上(shang)(shang)(shang)移(yi)動(dong)(dong)。因(yin)(yin)此(ci)橋式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)主管(guan)(guan)部(bu)門在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)安裝、維(wei)修起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)時(shi)一定(ding)要(yao)找(zhao)有(you)(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)單位(wei)進行(xing)安裝、維(wei)修，從(cong)而保證設(she)備(bei)安全及運行(xing)壽命；同時(shi)特(te)種設(she)備(bei)管(guan)(guan)理人(ren)員要(yao)加強平(ping)時(shi)的(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)(guan)理，避免起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)發生(sheng)啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械(xie)故障(zhang)(zhang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)(guo)程中(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)認(ren)真、細致地找(zhao)出啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高是(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)運行(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運行(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)一個車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸(xuan)空(kong)或輪(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能(neng)引起(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造(zao)成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是(shi)(shi)由(you)多方原(yuan)因(yin)(yin)引起(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)(shi)主要(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是(shi)(shi)安裝誤差不(bu)(bu)符(fu)合(he)要(yao)示求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計本(ben)身重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)均(jun)勻，因(yin)(yin)此(ci)對(dui)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)故障(zhang)(zhang)要(yao)全面分(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)問題解(jie)決好。橋式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運行(xing)過(guo)(guo)程中(zhong)(zhong)(zhong)由(you)于軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)過(guo)(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現(xian)橢圓(yuan)、主動(dong)(dong)輪(lun)之間的(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)生(sheng)打(da)滑環象(xiang)，這(zhe)就(jiu)要(yao)求特(te)種設(she)備(bei)管(guan)(guan)理人(ren)員在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)(guo)程中(zhong)(zhong)(zhong)一定(ding)要(yao)認(ren)真仔佃，發現(xian)問題要(yao)及時(shi)解(jie)決，避免產(chan)生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐式箱型梁(liang)機構設計，自重(zhong)輕，結(jie)構合理(li)；

2，整板(ban)制作(zuo)，無對接(jie)焊縫，比拼接(jie)主(zhu)梁更堅固。

3，垂直撓度(du)為1/800，腹板拱度(du)由數控切割整板下料，精確(que)度(du)高。

4，采用埋(mai)弧(hu)自(zi)動焊、無損探傷。焊后整體(ti)拋丸，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富鋅漆，厚度(du)120μm。

5噸橋式起重(zhong)機端梁部分

1，大噸(dun)位起(qi)重機端梁采用鉸接柔性(xing)設計(ji)，避免“三(san)條腿”運行。

2，車輪(lun)采用鏜孔形式，使用數控鏜銑(xian)床(chuang)一次定位(wei)加工，確保尺寸精度(du)和配合公差；

3，每個(ge)端梁配有雙輪(lun)緣的車(che)輪(lun)、緩沖器、驅動保護(hu)和防出軌保護(hu)裝置，安(an)全有保障。

4，主梁與(yu)端梁采用(yong)10.9級高強度螺(luo)栓(shuan)連接，確保(bao)整機(ji)結構(gou)強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐(ou)式設計，有效降(jiang)低自重，增加提升(sheng)空間。

2，減速器(qi)采用(yong)起重機專用(yong)的H系列(lie)硬齒(chi)面減速器(qi)，承載(zai)能(neng)力高，使(shi)用(yong)壽(shou)命長。

3，卷(juan)筒采用(yong)鋼板卷(juan)制短接軸(zhou)形式(shi)，并對(dui)焊縫進(jin)行無(wu)損探(tan)傷；

4，滑(hua)輪(lun)全部采用(yong)熱(re)軋(ya)滑(hua)輪(lun)；

5，吊鉤(gou)采(cai)用T級吊鉤(gou)，材質(zhi)不低(di)于(yu)DG34CrMo，雙(shuang)排布置(zhi)，節約空間；