橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)起重(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)沿(yan)鋪設在(zai)(zai)兩側高(gao)(gao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)縱向運行(xing)，起重(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設在(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)橫向運行(xing)，構成(cheng)一(yi)矩形(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可(ke)以充(chong)分(fen)(fen)利(li)用橋(qiao)架(jia)下面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運物料，不(bu)(bu)(bu)受(shou)地面(mian)(mian)設備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種(zhong)起重(zhong)機(ji)廣泛用在(zai)(zai)室(shi)內(nei)外(wai)倉庫、廠房、碼(ma)頭和露天貯料場等(deng)處。橋(qiao)架(jia)是橋(qiao)式(shi)起重(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構件，它由主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)、端(duan)梁(liang)、走(zou)臺等(deng)部分(fen)(fen)組成(cheng)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)跨間(jian)上(shang)(shang)空，有(you)箱形(xing)(xing)、析架(jia)、腹板、圓管(guan)(guan)等(deng)結構形(xing)(xing)式(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)兩端(duan)連有(you)端(duan)梁(liang)，在(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)外(wai)側安有(you)走(zou)臺，設有(you)安全(quan)欄桿。在(zai)(zai)駕駛室(shi)一(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)機(ji)構，在(zai)(zai)另一(yi)側走(zou)臺上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)往(wang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣(qi)設備供(gong)電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)，即輔助(zhu)滑線。在(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)上(shang)(shang)方鋪有(you)導(dao)軌(gui)(gui)(gui)，供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)。整個橋(qiao)式(shi)起重(zhong)機(ji)在(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)機(ji)構拖動(dong)(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長(chang)度方向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)(gui)(gui)上(shang)(shang)移(yi)動(dong)(dong)。因(yin)(yin)(yin)此橋(qiao)式(shi)起重(zhong)機(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)(guan)部門(men)在(zai)(zai)安裝(zhuang)、維修起重(zhong)機(ji)時(shi)(shi)一(yi)定(ding)要(yao)(yao)(yao)找(zhao)(zhao)有(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行(xing)安裝(zhuang)、維修，從而(er)保證設備安全(quan)及(ji)運行(xing)壽(shou)命；同(tong)時(shi)(shi)特種(zhong)設備管(guan)(guan)理人(ren)員要(yao)(yao)(yao)加強(qiang)平時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查(cha)管(guan)(guan)理，避(bi)免起重(zhong)機(ji)發生啃(ken)(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械故障，在(zai)(zai)檢查(cha)過(guo)程(cheng)中要(yao)(yao)(yao)認真(zhen)、細致地找(zhao)(zhao)出(chu)啃(ken)(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)是起重(zhong)機(ji)運行(xing)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運行(xing)中一(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空或輪(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)能引(yin)(yin)起小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造(zao)成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素是由多方原因(yin)(yin)(yin)引(yin)(yin)起的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)原因(yin)(yin)(yin)是安裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)示求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設計本身(shen)重(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)(yao)全(quan)面(mian)(mian)分(fen)(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題解(jie)決(jue)好。橋(qiao)式(shi)起重(zhong)機(ji)在(zai)(zai)運行(xing)過(guo)程(cheng)中由于軌(gui)(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)清潔、啟(qi)動(dong)(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出(chu)現(xian)橢圓、主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)生打滑環象(xiang)，這(zhe)就要(yao)(yao)(yao)求特種(zhong)設備管(guan)(guan)理人(ren)員在(zai)(zai)檢查(cha)過(guo)程(cheng)中一(yi)定(ding)要(yao)(yao)(yao)認真(zhen)仔(zi)佃，發現(xian)問(wen)題要(yao)(yao)(yao)及(ji)時(shi)(shi)解(jie)決(jue)，避(bi)免產(chan)生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐(ou)式箱型梁(liang)機構設計，自重輕，結構合理；

2，整(zheng)板制作，無對接(jie)焊縫，比拼接(jie)主梁更堅固。

3，垂直撓(nao)度(du)(du)為1/800，腹板拱度(du)(du)由(you)數控切割整板下料(liao)，精確(que)度(du)(du)高。

4，采用埋弧自動焊、無損探(tan)傷。焊后整體(ti)拋丸(wan)，消應力、除銹(xiu)，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為(wei)Q235B；環氧富(fu)鋅(xin)漆，厚度120μm。

5噸橋式起(qi)重機(ji)端梁部分

1，大噸位起重機端梁采用(yong)鉸接柔性設計，避免“三條(tiao)腿”運(yun)行。

2，車(che)輪采用鏜(tang)(tang)孔(kong)形式，使用數控(kong)鏜(tang)(tang)銑床一次定位加(jia)工，確(que)保尺寸精度和配合公(gong)差；

3，每個端梁配有(you)雙輪(lun)緣(yuan)的(de)車輪(lun)、緩沖器(qi)、驅動保(bao)護和(he)防出軌保(bao)護裝置，安全有(you)保(bao)障。

4，主梁與端梁采用10.9級高強(qiang)度(du)螺栓(shuan)連接(jie)，確保整機結構強(qiang)度(du)和(he)精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐(ou)式設計，有(you)效降(jiang)低自(zi)重，增加提(ti)升(sheng)空間。

2，減速器(qi)采(cai)用起(qi)重機(ji)專用的(de)H系列硬齒面減速器(qi)，承(cheng)載能力(li)高(gao)，使用壽命長(chang)。

3，卷筒采用鋼(gang)板卷制短接軸形式，并對焊縫進行無損探傷；

4，滑(hua)輪全部采用熱(re)軋滑(hua)輪；

5，吊鉤采(cai)用(yong)T級吊鉤，材質(zhi)不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空(kong)間；