橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架沿鋪(pu)設(she)(she)(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩側(ce)(ce)高(gao)(gao)架上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)縱(zong)向運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)，起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)沿鋪(pu)設(she)(she)(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)橫(heng)向運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)，構(gou)成(cheng)(cheng)一(yi)(yi)(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范圍，就可以充(chong)分利用(yong)橋(qiao)(qiao)(qiao)架下面的(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)(jian)(jian)吊(diao)運(yun)物料，不(bu)(bu)受地(di)面設(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種(zhong)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣(guang)泛用(yong)在(zai)(zai)(zai)(zai)室(shi)內(nei)外倉庫、廠房(fang)、碼頭(tou)和露天貯料場等(deng)(deng)(deng)處(chu)。橋(qiao)(qiao)(qiao)架是(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)構(gou)件，它由(you)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走臺(tai)等(deng)(deng)(deng)部(bu)分組成(cheng)(cheng)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨架在(zai)(zai)(zai)(zai)跨間(jian)(jian)(jian)上(shang)空，有(you)箱形、析架、腹板、圓(yuan)管等(deng)(deng)(deng)結構(gou)形式。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)兩端(duan)連有(you)端(duan)梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)外側(ce)(ce)安(an)(an)(an)(an)有(you)走臺(tai)，設(she)(she)(she)(she)(she)有(you)安(an)(an)(an)(an)全欄桿(gan)。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室(shi)一(yi)(yi)(yi)側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)裝(zhuang)有(you)大車(che)(che)移行(xing)(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)(yi)(yi)側(ce)(ce)走臺(tai)上(shang)裝(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)車(che)(che)電氣設(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔助滑線。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)方(fang)鋪(pu)有(you)導軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)車(che)(che)移動。整個橋(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)移動機(ji)(ji)構(gou)拖動下，沿車(che)(che)間(jian)(jian)(jian)長度(du)方(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上(shang)移動。因(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管部(bu)門(men)在(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)、維修(xiu)(xiu)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時一(yi)(yi)(yi)定要(yao)(yao)找有(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行(xing)(xing)(xing)(xing)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)、維修(xiu)(xiu)，從而保證設(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)安(an)(an)(an)(an)全及運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)壽命(ming)；同(tong)時特種(zhong)設(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)管理(li)人(ren)員要(yao)(yao)加強(qiang)平時的(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管理(li)，避免(mian)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生啃(ken)(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故(gu)障(zhang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)(guo)程中(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)(yao)認真、細致地(di)找出啃(ken)(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)，并采取(qu)相應的(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)是(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安(an)(an)(an)(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)車(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)一(yi)(yi)(yi)個車(che)(che)輪(lun)(lun)懸空或輪(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)可能(neng)引起(qi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)車(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)震動。造成(cheng)(cheng)小(xiao)(xiao)車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是(shi)由(you)多(duo)方(fang)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)引起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)是(shi)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)誤差(cha)不(bu)(bu)符合(he)要(yao)(yao)示(shi)求(qiu)及小(xiao)(xiao)車(che)(che)設(she)(she)(she)(she)(she)計本(ben)身重(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)此對(dui)小(xiao)(xiao)車(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障(zhang)要(yao)(yao)全面分析，把小(xiao)(xiao)車(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題解(jie)決(jue)好。橋(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)過(guo)(guo)程中(zhong)(zhong)(zhong)由(you)于軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)清潔、啟動過(guo)(guo)猛(meng)、小(xiao)(xiao)車(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)平、車(che)(che)輪(lun)(lun)出現(xian)橢圓(yuan)、主(zhu)(zhu)動輪(lun)(lun)之(zhi)間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)車(che)(che)產生打(da)滑環(huan)象，這(zhe)就要(yao)(yao)求(qiu)特種(zhong)設(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)管理(li)人(ren)員在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)(guo)程中(zhong)(zhong)(zhong)一(yi)(yi)(yi)定要(yao)(yao)認真仔佃，發現(xian)問(wen)題要(yao)(yao)及時解(jie)決(jue)，避免(mian)產生小(xiao)(xiao)車(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱型梁機(ji)構設(she)計，自重輕，結構合理；

2，整板制作(zuo)，無(wu)對接焊縫，比拼接主梁更(geng)堅固。

3，垂直(zhi)撓度(du)為1/800，腹板拱(gong)度(du)由數控切割整板下(xia)料，精(jing)確度(du)高。

4，采用埋(mai)弧自動焊(han)、無損探傷。焊(han)后整體(ti)拋丸，消(xiao)應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為(wei)Q235B；環氧富(fu)鋅漆，厚度(du)120μm。

5噸橋式起重(zhong)機(ji)端梁部(bu)分(fen)

1，大噸位起重機端梁采(cai)用鉸(jiao)接(jie)柔性設計，避免(mian)“三條腿”運行。

2，車輪采用鏜孔形式，使(shi)用數(shu)控(kong)鏜銑床一(yi)次(ci)定(ding)位加工，確保尺寸(cun)精(jing)度和配合(he)公差；

3，每個端梁(liang)配有雙輪緣(yuan)的車輪、緩沖器、驅動保護和防(fang)出軌保護裝置，安全有保障。

4，主梁與端梁采用(yong)10.9級高強度螺栓連接，確(que)保整機結構強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐(ou)式設(she)計(ji)，有效(xiao)降低自重，增加(jia)提(ti)升空間(jian)。

2，減速器采用起重(zhong)機(ji)專用的H系列硬齒面減速器，承載(zai)能力高，使用壽命長。

3，卷筒(tong)采用鋼板卷制短接軸形式(shi)，并對焊縫進行無損探傷；

4，滑輪全(quan)部采(cai)用熱軋滑輪；

5，吊鉤(gou)采用T級吊鉤(gou)，材質不低于DG34CrMo，雙排布置(zhi)，節約空間(jian)；