橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)沿(yan)(yan)(yan)鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)側(ce)高(gao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)縱向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿(yan)(yan)(yan)鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)橫向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)，構(gou)成一(yi)矩(ju)形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范圍，就可以充(chong)分(fen)利(li)用(yong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)吊運(yun)(yun)物(wu)料，不(bu)(bu)(bu)受地(di)面設(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)廣泛(fan)用(yong)在(zai)(zai)(zai)(zai)室內外倉庫、廠(chang)房、碼頭和露天貯料場(chang)等(deng)(deng)(deng)處(chu)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)是橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件，它由主(zhu)(zhu)梁(liang)、端梁(liang)、走(zou)(zou)臺等(deng)(deng)(deng)部(bu)分(fen)組成。主(zhu)(zhu)梁(liang)跨(kua)架(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)跨(kua)間(jian)上(shang)(shang)空(kong)，有(you)箱形(xing)、析架(jia)、腹板(ban)、圓管(guan)等(deng)(deng)(deng)結構(gou)形(xing)式。主(zhu)(zhu)梁(liang)兩(liang)(liang)端連有(you)端梁(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)主(zhu)(zhu)梁(liang)外側(ce)安(an)(an)有(you)走(zou)(zou)臺，設(she)有(you)安(an)(an)全(quan)(quan)欄(lan)桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛(shi)室一(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)臺上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)大車(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)機(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)側(ce)走(zou)(zou)臺上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)電氣設(she)備供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即輔(fu)助滑線。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)上(shang)(shang)方鋪有(you)導(dao)軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)移動(dong)。整(zheng)個橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)移動(dong)機(ji)構(gou)拖(tuo)動(dong)下，沿(yan)(yan)(yan)車(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)(gui)上(shang)(shang)移動(dong)。因(yin)此橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)部(bu)門在(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)時(shi)一(yi)定要找(zhao)有(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)，從而保證(zheng)設(she)備安(an)(an)全(quan)(quan)及運(yun)(yun)行(xing)(xing)壽命；同時(shi)特(te)種設(she)備管(guan)理(li)人(ren)員(yuan)要加強(qiang)平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)理(li)，避免起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)發(fa)生啃道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械故(gu)障，在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)程中(zhong)要認(ren)真(zhen)、細致(zhi)地(di)找(zhao)出啃道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并采取(qu)相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)是起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安(an)(an)全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素，小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空(kong)或輪(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)可能引(yin)起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震(zhen)動(dong)。造成小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素是由多方原(yuan)因(yin)引(yin)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是主(zhu)(zhu)要原(yuan)因(yin)是安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)符合要示求及小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)設(she)計本身(shen)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均勻(yun)，因(yin)此對小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要全(quan)(quan)面分(fen)析，把小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)(wen)題(ti)解(jie)(jie)決好。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)過(guo)程中(zhong)由于(yu)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)清潔、啟(qi)動(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出現橢圓、主(zhu)(zhu)動(dong)輪(lun)(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使得(de)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)產生打滑環象，這就要求特(te)種設(she)備管(guan)理(li)人(ren)員(yuan)在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)程中(zhong)一(yi)定要認(ren)真(zhen)仔佃(dian)，發(fa)現問(wen)(wen)題(ti)要及時(shi)解(jie)(jie)決，避免產生小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用(yong)歐式(shi)箱型梁機(ji)構(gou)設計，自(zi)重(zhong)輕(qing)，結構(gou)合理(li)；

2，整板制作，無對接(jie)焊縫(feng)，比拼接(jie)主梁更(geng)堅(jian)固(gu)。

3，垂直(zhi)撓度為(wei)1/800，腹(fu)板拱度由數控切(qie)割整板下料(liao)，精確(que)度高。

4，采用埋(mai)弧自動焊(han)、無損探傷(shang)。焊(han)后(hou)整體(ti)拋丸，消應力、除(chu)銹(xiu)，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為(wei)Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸(dun)橋式(shi)起(qi)重機端梁部(bu)分

1，大(da)噸位起重機(ji)端梁(liang)采用鉸接柔性(xing)設計，避免“三(san)條腿”運行。

2，車輪(lun)采用鏜孔形(xing)式，使(shi)用數控鏜銑床一次定(ding)位加工，確保尺寸精度(du)和配合公(gong)差(cha)；

3，每個端梁配有(you)雙輪緣的車輪、緩沖器(qi)、驅動保(bao)護和防(fang)出軌保(bao)護裝置，安全有(you)保(bao)障(zhang)。

4，主(zhu)梁與(yu)端梁采用10.9級高(gao)強度螺栓連接，確保整機結構(gou)強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全(quan)歐式(shi)設計，有(you)效降低(di)自重，增加提升空間。

2，減速器采用起重機專用的H系列硬齒面減速器，承載能力高，使用壽命長(chang)。

3，卷筒(tong)采用鋼板卷制短接(jie)軸(zhou)形式(shi)，并(bing)對焊縫進行無損探(tan)傷；

4，滑(hua)輪全部采用熱(re)軋滑(hua)輪；

5，吊(diao)鉤(gou)采(cai)用T級(ji)吊(diao)鉤(gou)，材質不低(di)于DG34CrMo，雙排布置(zhi)，節(jie)約空(kong)間；