橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架沿(yan)(yan)鋪(pu)(pu)(pu)設(she)在(zai)(zai)兩(liang)側(ce)高架上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱向運(yun)行(xing)，起(qi)(qi)重小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)沿(yan)(yan)鋪(pu)(pu)(pu)設(she)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向運(yun)行(xing)，構(gou)成一(yi)(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范圍，就(jiu)可以充(chong)分利用橋(qiao)(qiao)架下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間吊運(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)受地面設(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)重機(ji)廣泛用在(zai)(zai)室內外倉庫、廠(chang)房(fang)、碼頭(tou)和(he)露天(tian)貯料場(chang)等(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)架是(shi)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件，它由主梁、端梁、走(zou)臺(tai)等(deng)(deng)(deng)部分組成。主梁跨架在(zai)(zai)跨間上(shang)空，有(you)箱形(xing)、析架、腹板、圓管(guan)(guan)等(deng)(deng)(deng)結構(gou)形(xing)式(shi)。主梁兩(liang)端連有(you)端梁，在(zai)(zai)兩(liang)主梁外側(ce)安(an)有(you)走(zou)臺(tai)，設(she)有(you)安(an)全欄桿。在(zai)(zai)駕駛室一(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)大車(che)(che)(che)移行(xing)機(ji)構(gou)，在(zai)(zai)另一(yi)(yi)側(ce)走(zou)臺(tai)上(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)電氣設(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)主梁上(shang)方鋪(pu)(pu)(pu)有(you)導軌(gui)，供小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)移動。整個(ge)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)在(zai)(zai)大車(che)(che)(che)移動機(ji)構(gou)拖動下，沿(yan)(yan)車(che)(che)(che)間長(chang)度方向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)移動。因(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)主管(guan)(guan)部門在(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)修起(qi)(qi)重機(ji)時(shi)一(yi)(yi)定要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)找有(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行(xing)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)修，從而保證設(she)備(bei)安(an)全及運(yun)行(xing)壽命；同時(shi)特種設(she)備(bei)管(guan)(guan)理人(ren)員(yuan)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)加強平(ping)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查管(guan)(guan)理，避免(mian)起(qi)(qi)重機(ji)發生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械故(gu)障，在(zai)(zai)檢查過程(cheng)(cheng)中(zhong)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)認真、細致地找出(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措(cuo)施。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高是(shi)起(qi)(qi)重機(ji)運(yun)行(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極(ji)不(bu)(bu)(bu)安(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高使小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)行(xing)中(zhong)一(yi)(yi)個(ge)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)懸空或輪(lun)(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動。造成小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是(shi)由多方原(yuan)因(yin)(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是(shi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)誤差(cha)不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)示求(qiu)及小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)設(she)計(ji)本身重量不(bu)(bu)(bu)均勻(yun)，因(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)全面分析，把小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解決(jue)好(hao)。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)在(zai)(zai)運(yun)行(xing)過程(cheng)(cheng)中(zhong)由于軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)清潔(jie)、啟動過猛、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)出(chu)現橢圓、主動輪(lun)(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)壓不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)產生打滑(hua)環象，這就(jiu)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu)特種設(she)備(bei)管(guan)(guan)理人(ren)員(yuan)在(zai)(zai)檢查過程(cheng)(cheng)中(zhong)一(yi)(yi)定要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)認真仔佃，發現問題要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)及時(shi)解決(jue)，避免(mian)產生小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐式箱型(xing)梁(liang)機構(gou)設計，自重輕，結構(gou)合(he)理(li)；

2，整板(ban)制作，無對接焊(han)縫(feng)，比拼接主梁更堅固。

3，垂直(zhi)撓度為1/800，腹(fu)板拱(gong)度由(you)數控切割整板下料(liao)，精確度高。

4，采用埋弧自動焊、無損探傷。焊后整體拋丸，消(xiao)應力、除銹(xiu)，達到Sa2.5級(ji)；

5，鋼板(ban)材(cai)料(liao)為Q235B；環氧富鋅漆，厚度(du)120μm。

5噸橋式起重機(ji)端梁部分

1，大噸(dun)位起重機端(duan)梁采用鉸接柔性設計，避免(mian)“三條腿”運行。

2，車輪采用(yong)鏜孔形式，使(shi)用(yong)數(shu)控鏜銑(xian)床一次定位(wei)加工，確保尺寸精度(du)和配合(he)公差；

3，每個端梁配(pei)有(you)(you)雙輪(lun)緣的車輪(lun)、緩(huan)沖器、驅(qu)動保(bao)護和防出軌保(bao)護裝(zhuang)置，安全有(you)(you)保(bao)障。

4，主梁與端梁采用10.9級高(gao)強度螺(luo)栓(shuan)連接，確保整機結構(gou)強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐(ou)式(shi)設計，有效降低自重，增加提(ti)升(sheng)空間。

2，減速器采用(yong)起(qi)重機專用(yong)的H系列硬齒面減速器，承載能力高，使用(yong)壽命(ming)長。

3，卷筒采(cai)用鋼(gang)板卷制(zhi)短接軸形式(shi)，并對(dui)焊(han)縫進行無(wu)損探傷；

4，滑輪全部(bu)采(cai)用熱(re)軋滑輪；

5，吊(diao)鉤(gou)采用T級吊(diao)鉤(gou)，材質不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空間(jian)；