橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)沿鋪(pu)(pu)設(she)在(zai)(zai)兩(liang)側(ce)高(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱向運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)，起(qi)重小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪(pu)(pu)設(she)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)，構成一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范圍，就(jiu)可以充分(fen)利用橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)下(xia)面的(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運(yun)(yun)物料(liao)，不(bu)受地面設(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種起(qi)重機(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)室(shi)內外(wai)倉庫、廠房、碼頭和露天(tian)貯料(liao)場等(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)是橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基本構件，它(ta)由主(zhu)梁(liang)、端(duan)梁(liang)、走臺(tai)等(deng)部分(fen)組成。主(zhu)梁(liang)跨架(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)跨間(jian)上(shang)(shang)空，有(you)(you)箱形、析(xi)架(jia)(jia)(jia)、腹板、圓(yuan)管(guan)等(deng)結構形式(shi)。主(zhu)梁(liang)兩(liang)端(duan)連有(you)(you)端(duan)梁(liang)，在(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)梁(liang)外(wai)側(ce)安(an)(an)(an)有(you)(you)走臺(tai)，設(she)有(you)(you)安(an)(an)(an)全(quan)欄桿。在(zai)(zai)駕駛室(shi)一(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)構，在(zai)(zai)另一(yi)側(ce)走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即(ji)輔(fu)助滑(hua)線(xian)。在(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)上(shang)(shang)方鋪(pu)(pu)有(you)(you)導軌(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)。整個橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重機(ji)(ji)在(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)機(ji)(ji)構拖動(dong)下(xia)，沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方向的(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)(shang)移(yi)動(dong)。因(yin)(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重機(ji)(ji)主(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)安(an)(an)(an)裝(zhuang)、維修(xiu)起(qi)重機(ji)(ji)時(shi)一(yi)定要(yao)找有(you)(you)資(zi)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)單位進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)安(an)(an)(an)裝(zhuang)、維修(xiu)，從(cong)而保(bao)證設(she)備(bei)安(an)(an)(an)全(quan)及運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)壽(shou)命；同時(shi)特(te)種設(she)備(bei)管(guan)理人(ren)員要(yao)加(jia)強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)檢查(cha)(cha)管(guan)理，避免起(qi)重機(ji)(ji)發(fa)生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故障(zhang)(zhang)，在(zai)(zai)檢查(cha)(cha)過(guo)(guo)(guo)程中(zhong)要(yao)認真(zhen)(zhen)、細致地找出啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)，并采取(qu)相應的(de)(de)(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)高(gao)(gao)是起(qi)重機(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)極(ji)不(bu)安(an)(an)(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)高(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)中(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空或輪(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素是由多方原(yuan)因(yin)(yin)(yin)引起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，但(dan)是主(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)是安(an)(an)(an)裝(zhuang)誤差不(bu)符合要(yao)示求(qiu)(qiu)及小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計(ji)本身重量不(bu)均勻(yun)，因(yin)(yin)(yin)此(ci)對(dui)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)(zhang)要(yao)全(quan)面分(fen)析(xi)，把(ba)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)解決(jue)好。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重機(ji)(ji)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)過(guo)(guo)(guo)程中(zhong)由于軌(gui)道(dao)不(bu)清潔、啟動(dong)過(guo)(guo)(guo)猛(meng)、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)不(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現橢圓(yuan)、主(zhu)動(dong)輪(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓(ya)不(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑(hua)環象(xiang)，這(zhe)就(jiu)要(yao)求(qiu)(qiu)特(te)種設(she)備(bei)管(guan)理人(ren)員在(zai)(zai)檢查(cha)(cha)過(guo)(guo)(guo)程中(zhong)一(yi)定要(yao)認真(zhen)(zhen)仔佃，發(fa)現問(wen)題(ti)要(yao)及時(shi)解決(jue)，避免產生小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁(liang)采用歐(ou)式箱(xiang)型(xing)梁(liang)機(ji)構設計(ji)，自重輕(qing)，結構合理；

2，整板制作，無對接焊縫，比拼接主梁更堅固。

3，垂直撓度為(wei)1/800，腹板拱(gong)度由數控切割(ge)整板下料，精確度高(gao)。

4，采用埋弧自動焊(han)、無損探傷。焊(han)后整體拋丸，消(xiao)應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板(ban)材料為Q235B；環氧富(fu)鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式起重(zhong)機端梁部分

1，大噸位起(qi)重機(ji)端梁采用鉸接柔性設(she)計，避免“三條腿”運行。

2，車(che)輪采用鏜(tang)孔形式，使用數控鏜(tang)銑床一次定(ding)位(wei)加工，確(que)保尺寸精(jing)度和配合(he)公差；

3，每個端梁配有雙(shuang)輪(lun)緣的車輪(lun)、緩沖器、驅動保(bao)護和防出軌保(bao)護裝(zhuang)置，安(an)全有保(bao)障。

4，主(zhu)梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高強(qiang)度螺栓連接(jie)，確保整機結(jie)構強(qiang)度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式(shi)設計，有(you)效(xiao)降低自重，增加提升空間。

2，減速器采用起重(zhong)機專(zhuan)用的H系列硬齒面減速器，承載能(neng)力高，使用壽命長。

3，卷筒(tong)采用鋼板卷制(zhi)短(duan)接軸形式，并對焊縫進行無(wu)損探傷；

4，滑輪全(quan)部采(cai)用熱軋滑輪；

5，吊鉤(gou)采用T級吊鉤(gou)，材質不低于DG34CrMo，雙排(pai)布(bu)置(zhi)，節約空間；