橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)(jia)沿鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩側高架(jia)(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱向(xiang)(xiang)運行(xing)，起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向(xiang)(xiang)運行(xing)，構(gou)成(cheng)一(yi)(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范圍(wei)，就(jiu)可(ke)(ke)以充分利(li)用(yong)橋(qiao)架(jia)(jia)下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)吊運物料(liao)，不(bu)受地(di)面(mian)設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙(ai)。這種起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)廣(guang)泛用(yong)在(zai)(zai)(zai)(zai)室(shi)(shi)內外(wai)倉庫、廠房、碼頭和露天貯料(liao)場等(deng)(deng)處。橋(qiao)架(jia)(jia)是(shi)橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本構(gou)件，它由(you)(you)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)、走(zou)臺等(deng)(deng)部分組成(cheng)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨(kua)架(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)跨(kua)間(jian)上(shang)(shang)(shang)空(kong)，有(you)(you)(you)(you)箱形、析架(jia)(jia)、腹(fu)板、圓管(guan)等(deng)(deng)結構(gou)形式(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)兩端連有(you)(you)(you)(you)端梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)外(wai)側安有(you)(you)(you)(you)走(zou)臺，設(she)有(you)(you)(you)(you)安全(quan)(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室(shi)(shi)一(yi)(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺上(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)另(ling)一(yi)(yi)側走(zou)臺上(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)電(dian)氣(qi)設(she)備(bei)(bei)供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)(shang)方鋪有(you)(you)(you)(you)導軌(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)。整個橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)下，沿車(che)(che)(che)(che)間(jian)長(chang)度(du)方向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)(shang)(shang)移(yi)動(dong)(dong)。因(yin)此(ci)橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)、維修(xiu)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)時一(yi)(yi)定要(yao)(yao)找有(you)(you)(you)(you)資(zi)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行(xing)安裝(zhuang)、維修(xiu)，從而(er)保證設(she)備(bei)(bei)安全(quan)(quan)及(ji)運行(xing)壽命(ming)；同時特種設(she)備(bei)(bei)管(guan)理人(ren)員要(yao)(yao)加強平時的(de)(de)(de)(de)(de)檢查(cha)管(guan)理，避(bi)免(mian)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)發生啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械故(gu)障，在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過程(cheng)中要(yao)(yao)認(ren)(ren)真(zhen)、細致(zhi)地(di)找出啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)高是(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)運行(xing)中的(de)(de)(de)(de)(de)極(ji)不(bu)安全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)高使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運行(xing)中一(yi)(yi)個車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸(xuan)空(kong)或輪(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)(ke)能(neng)引起(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)是(shi)由(you)(you)多(duo)方原(yuan)因(yin)引起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)因(yin)是(shi)安裝(zhuang)誤差不(bu)符(fu)合要(yao)(yao)示求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)設(she)計本身(shen)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)均(jun)勻，因(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)(yao)全(quan)(quan)面(mian)分析，把(ba)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)解決好。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運行(xing)過程(cheng)中由(you)(you)于軌(gui)道(dao)不(bu)清(qing)潔(jie)、啟動(dong)(dong)過猛(meng)、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)不(bu)平、車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出現橢圓、主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)產(chan)生打(da)滑(hua)環象(xiang)，這就(jiu)要(yao)(yao)求特種設(she)備(bei)(bei)管(guan)理人(ren)員在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過程(cheng)中一(yi)(yi)定要(yao)(yao)認(ren)(ren)真(zhen)仔佃，發現問題(ti)要(yao)(yao)及(ji)時解決，避(bi)免(mian)產(chan)生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)打(da)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐式箱型(xing)梁(liang)機構設計，自重輕，結構合理；

2，整(zheng)板制作，無對接(jie)焊縫，比拼接(jie)主梁更堅固。

3，垂直(zhi)撓(nao)度(du)為1/800，腹板(ban)拱度(du)由數(shu)控切割整板(ban)下料，精確度(du)高。

4，采用(yong)埋弧自動(dong)焊、無損探(tan)傷(shang)。焊后整體拋丸，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板材料為Q235B；環(huan)氧富鋅(xin)漆(qi)，厚度(du)120μm。

5噸(dun)橋式起(qi)重機端梁部分(fen)

1，大噸位起重機端梁采用(yong)鉸接柔性設計，避免(mian)“三(san)條腿”運行。

2，車(che)輪采用鏜孔形式，使用數控(kong)鏜銑床一次定位加工，確保尺寸(cun)精(jing)度和配合公差(cha)；

3，每(mei)個端梁配(pei)有(you)雙輪緣的車輪、緩沖器、驅(qu)動(dong)保護和(he)防出軌保護裝置，安全有(you)保障。

4，主梁與端梁采用10.9級(ji)高強(qiang)度(du)螺栓連(lian)接，確(que)保整機結構強(qiang)度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低自重，增(zeng)加提升(sheng)空間(jian)。

2，減(jian)速(su)器采用(yong)(yong)(yong)起(qi)重(zhong)機專用(yong)(yong)(yong)的H系(xi)列(lie)硬齒(chi)面(mian)減(jian)速(su)器，承載能力高，使用(yong)(yong)(yong)壽命長。

3，卷筒采用鋼板(ban)卷制短接軸(zhou)形式，并對焊縫(feng)進行無(wu)損探傷；

4，滑輪全部采(cai)用(yong)熱軋滑輪；

5，吊鉤采用T級吊鉤，材(cai)質不低于DG34CrMo，雙排(pai)布置，節約空間；