橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)沿(yan)(yan)鋪設(she)(she)(she)在兩(liang)側(ce)高架(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)(dao)縱向運(yun)行(xing)(xing)(xing)，起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)(yan)鋪設(she)(she)(she)在橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)(dao)橫向運(yun)行(xing)(xing)(xing)，構(gou)(gou)成(cheng)(cheng)一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范圍，就可以充分(fen)利(li)用橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)下面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)(jian)吊運(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)受地面(mian)(mian)設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)廣(guang)泛用在室內外(wai)倉庫、廠房、碼頭和露天貯(zhu)料場(chang)等(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)是(shi)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)構(gou)(gou)件，它由主梁、端梁、走臺(tai)等(deng)(deng)部分(fen)組成(cheng)(cheng)。主梁跨架(jia)(jia)在跨間(jian)(jian)上(shang)(shang)空，有(you)箱形、析架(jia)(jia)、腹(fu)板、圓管等(deng)(deng)結構(gou)(gou)形式(shi)(shi)。主梁兩(liang)端連有(you)端梁，在兩(liang)主梁外(wai)側(ce)安有(you)走臺(tai)，設(she)(she)(she)有(you)安全欄桿。在駕駛室一(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)大(da)(da)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)(xing)機(ji)構(gou)(gou)，在另一(yi)側(ce)走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)(she)(she)備供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即(ji)輔(fu)助滑線(xian)。在主梁上(shang)(shang)方(fang)鋪有(you)導軌，供小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)。整個(ge)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在大(da)(da)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)機(ji)構(gou)(gou)拖動(dong)(dong)下，沿(yan)(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)長度方(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)導軌上(shang)(shang)移(yi)動(dong)(dong)。因(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)主管部門在安裝(zhuang)、維修起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)時一(yi)定要(yao)(yao)找(zhao)有(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進(jin)行(xing)(xing)(xing)安裝(zhuang)、維修，從而保證設(she)(she)(she)備安全及運(yun)行(xing)(xing)(xing)壽(shou)命；同時特種(zhong)設(she)(she)(she)備管理(li)(li)人員(yuan)要(yao)(yao)加(jia)強平時的(de)(de)(de)(de)(de)檢查管理(li)(li)，避免(mian)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)發生啃道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械故障(zhang)，在檢查過(guo)(guo)程中(zhong)要(yao)(yao)認真、細致(zhi)地找(zhao)出(chu)啃道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并采取相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高是(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)運(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高使小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在運(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)一(yi)個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空或輪(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成(cheng)(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素是(shi)由多方(fang)原(yuan)因(yin)引起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主要(yao)(yao)原(yuan)因(yin)是(shi)安裝(zhuang)誤(wu)差(cha)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)示(shi)求及小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本(ben)身重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)均(jun)勻，因(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)(yao)全面(mian)(mian)分(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)(wen)題解(jie)決(jue)好。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在運(yun)行(xing)(xing)(xing)過(guo)(guo)程中(zhong)由于(yu)軌道(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)清(qing)潔、啟動(dong)(dong)過(guo)(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌道(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出(chu)現橢圓、主動(dong)(dong)輪(lun)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)生打(da)滑環象(xiang)(xiang)，這就要(yao)(yao)求特種(zhong)設(she)(she)(she)備管理(li)(li)人員(yuan)在檢查過(guo)(guo)程中(zhong)一(yi)定要(yao)(yao)認真仔佃，發現問(wen)(wen)題要(yao)(yao)及時解(jie)決(jue)，避免(mian)產(chan)生小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用(yong)歐(ou)式(shi)箱型(xing)梁機構設計，自重輕，結構合理；

2，整板(ban)制作(zuo)，無(wu)對接(jie)焊縫，比拼接(jie)主梁更堅固。

3，垂直撓(nao)度(du)(du)為1/800，腹板(ban)拱度(du)(du)由數(shu)控切(qie)割整板(ban)下料，精確度(du)(du)高。

4，采用埋(mai)弧自(zi)動焊、無損探(tan)傷(shang)。焊后(hou)整體拋丸，消應力、除(chu)銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧(yang)富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋(qiao)式起(qi)重(zhong)機端(duan)梁部分(fen)

1，大(da)噸位起重(zhong)機(ji)端梁(liang)采用鉸接(jie)柔性設(she)計，避免“三條腿”運行。

2，車輪采用(yong)(yong)鏜孔形式，使用(yong)(yong)數控鏜銑床(chuang)一次定位加工，確保尺寸精度和配(pei)合公差；

3，每個端梁(liang)配有(you)雙輪緣的(de)車輪、緩沖(chong)器、驅動保(bao)護(hu)和防出軌(gui)保(bao)護(hu)裝(zhuang)置，安全有(you)保(bao)障。

4，主梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高強度螺栓連接，確(que)保整機結構強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效(xiao)降低自重，增加(jia)提升空(kong)間。

2，減(jian)速(su)(su)器采用(yong)起重機專用(yong)的H系列硬齒面減(jian)速(su)(su)器，承載(zai)能力高，使用(yong)壽命長。

3，卷筒(tong)采(cai)用鋼板(ban)卷制(zhi)短接軸形式，并(bing)對焊縫(feng)進行無損探傷(shang)；

4，滑輪全部采用熱軋滑輪；

5，吊(diao)鉤(gou)采(cai)用T級吊(diao)鉤(gou)，材質(zhi)不低于DG34CrMo，雙排布置，節約(yue)空間；