橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)沿鋪(pu)(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩側(ce)(ce)高(gao)架(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱向運行(xing)(xing)(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)沿鋪(pu)(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向運行(xing)(xing)(xing)(xing)，構成一矩形(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)工(gong)作范圍(wei)，就可(ke)以充(chong)分利用(yong)(yong)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)下面(mian)的(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運物料，不(bu)(bu)受地面(mian)設(she)(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)廣泛用(yong)(yong)在(zai)(zai)(zai)室內外倉庫、廠(chang)房、碼頭和露天貯料場(chang)等(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)基本構件，它由主梁、端梁、走(zou)(zou)臺等(deng)部分組成。主梁跨架(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)跨間(jian)上(shang)空，有(you)箱形(xing)(xing)、析架(jia)(jia)、腹板、圓管等(deng)結構形(xing)(xing)式(shi)。主梁兩端連有(you)端梁，在(zai)(zai)(zai)兩主梁外側(ce)(ce)安(an)有(you)走(zou)(zou)臺，設(she)(she)有(you)安(an)全欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛(shi)室一側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)臺上(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)大車(che)移行(xing)(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)構，在(zai)(zai)(zai)另一側(ce)(ce)走(zou)(zou)臺上(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)車(che)電氣(qi)設(she)(she)備(bei)(bei)供電的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即輔助(zhu)滑線。在(zai)(zai)(zai)主梁上(shang)方(fang)鋪(pu)(pu)有(you)導(dao)軌(gui)，供小(xiao)(xiao)車(che)移動(dong)(dong)。整個橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)移動(dong)(dong)機(ji)(ji)構拖動(dong)(dong)下，沿車(che)間(jian)長度方(fang)向的(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)上(shang)移動(dong)(dong)。因(yin)(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)主管部門在(zai)(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、維修起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)時(shi)一定要(yao)(yao)(yao)(yao)找(zhao)有(you)資(zi)質的(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)(xing)(xing)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、維修，從(cong)而保證設(she)(she)備(bei)(bei)安(an)全及(ji)運行(xing)(xing)(xing)(xing)壽(shou)命；同時(shi)特種設(she)(she)備(bei)(bei)管理(li)人員要(yao)(yao)(yao)(yao)加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)檢查管理(li)，避(bi)(bi)免起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)發生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故障(zhang)，在(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)要(yao)(yao)(yao)(yao)認(ren)真、細致地找(zhao)出(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)車(che)車(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)高(gao)是(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)運行(xing)(xing)(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安(an)全的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)車(che)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)高(gao)使(shi)(shi)小(xiao)(xiao)車(che)在(zai)(zai)(zai)運行(xing)(xing)(xing)(xing)中(zhong)一個車(che)輪(lun)(lun)懸空或(huo)輪(lun)(lun)壓太(tai)小(xiao)(xiao)可(ke)能(neng)引起(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)車(che)車(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)車(che)車(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素是(shi)(shi)由多方(fang)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)引起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)主要(yao)(yao)(yao)(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)是(shi)(shi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)誤(wu)差不(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)(yao)示求(qiu)及(ji)小(xiao)(xiao)車(che)設(she)(she)計(ji)本身重(zhong)量不(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)車(che)不(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)(yao)(yao)(yao)全面(mian)分析，把小(xiao)(xiao)車(che)不(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)問(wen)題解決好。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運行(xing)(xing)(xing)(xing)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)由于軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)清潔、啟(qi)動(dong)(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)車(che)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)平、車(che)輪(lun)(lun)出(chu)現橢圓、主動(dong)(dong)輪(lun)(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)使(shi)(shi)得小(xiao)(xiao)車(che)產(chan)生打(da)滑環象，這就要(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu)特種設(she)(she)備(bei)(bei)管理(li)人員在(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)一定要(yao)(yao)(yao)(yao)認(ren)真仔(zi)佃，發現問(wen)題要(yao)(yao)(yao)(yao)及(ji)時(shi)解決，避(bi)(bi)免產(chan)生小(xiao)(xiao)車(che)打(da)滑的(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁采用歐式箱型梁機構設計(ji)，自重輕，結(jie)構合理；

2，整板制作，無對接焊縫，比拼接主梁更堅固。

3，垂直撓度為1/800，腹板拱度由(you)數控切(qie)割整板下料(liao)，精確度高。

4，采用埋弧(hu)自動焊(han)、無損探(tan)傷(shang)。焊(han)后整體拋丸，消應力、除(chu)銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為(wei)Q235B；環氧(yang)富鋅漆，厚(hou)度120μm。

5噸橋(qiao)式(shi)起重機端梁部分

1，大噸位起(qi)重(zhong)機端梁(liang)采用鉸接(jie)柔性設計，避免“三(san)條(tiao)腿(tui)”運(yun)行(xing)。

2，車輪采用鏜孔形式(shi)，使用數控鏜銑床(chuang)一次定位加(jia)工，確(que)保(bao)尺寸精度和配(pei)合(he)公(gong)差(cha)；

3，每個(ge)端梁配(pei)有雙輪緣的車輪、緩沖器、驅動保護(hu)和(he)防(fang)出軌保護(hu)裝置，安全有保障。

4，主(zhu)梁(liang)與端(duan)梁(liang)采用10.9級高強度(du)螺(luo)栓連接，確保整(zheng)機結(jie)構強度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式(shi)設計，有效(xiao)降低自重，增加提升(sheng)空間。

2，減速(su)器采用起重(zhong)機專用的H系列硬齒面減速(su)器，承載能(neng)力高，使用壽(shou)命長。

3，卷筒采(cai)用鋼板(ban)卷制短接軸形式，并對焊縫進行無損探傷；

4，滑(hua)(hua)輪(lun)全部采(cai)用熱軋滑(hua)(hua)輪(lun)；

5，吊鉤采用T級吊鉤，材(cai)質不(bu)低(di)于DG34CrMo，雙排布置，節(jie)約(yue)空間；