橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)沿鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)(gao)(gao)架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道縱向運行(xing)(xing)(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道橫向運行(xing)(xing)(xing)，構成一矩(ju)形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)范圍，就可以充分利用(yong)(yong)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊(diao)運物料(liao)，不(bu)(bu)(bu)受(shou)地面設(she)(she)(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙(ai)。這種(zhong)(zhong)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)廣(guang)泛用(yong)(yong)在(zai)(zai)(zai)(zai)室內外(wai)(wai)倉(cang)庫、廠房(fang)、碼頭和露天貯料(liao)場等(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)是(shi)(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本構件，它由主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)、端(duan)梁(liang)、走(zou)臺等(deng)部分組成。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)跨(kua)架(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)跨(kua)間上(shang)空(kong)，有(you)(you)箱(xiang)形(xing)、析架(jia)、腹(fu)板(ban)、圓管(guan)(guan)等(deng)結(jie)構形(xing)式(shi)(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)兩端(duan)連有(you)(you)端(duan)梁(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)外(wai)(wai)側(ce)安(an)有(you)(you)走(zou)臺，設(she)(she)(she)有(you)(you)安(an)全欄桿(gan)。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室一側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺上(shang)裝有(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)(xing)機(ji)構，在(zai)(zai)(zai)(zai)另一側(ce)走(zou)臺上(shang)裝有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)(she)備(bei)(bei)供(gong)電的(de)(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)，即輔(fu)助滑線。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)上(shang)方(fang)鋪有(you)(you)導軌(gui)，供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)。整個(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)機(ji)構拖(tuo)動(dong)下，沿車(che)(che)(che)(che)(che)間長(chang)度方(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)移動(dong)。因(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)(guan)部門在(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)裝、維修起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)時(shi)(shi)一定(ding)要找有(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行(xing)(xing)(xing)安(an)裝、維修，從而保(bao)證設(she)(she)(she)備(bei)(bei)安(an)全及(ji)運行(xing)(xing)(xing)壽命；同時(shi)(shi)特種(zhong)(zhong)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)管(guan)(guan)理(li)(li)人員(yuan)要加強平時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)檢查(cha)管(guan)(guan)理(li)(li)，避免起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)發生(sheng)啃道的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械故障，在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)要認(ren)真、細致地找出(chu)啃道的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)(gao)是(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)運行(xing)(xing)(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運行(xing)(xing)(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)一個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸(xuan)空(kong)或輪(lun)(lun)壓(ya)(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是(shi)(shi)(shi)由多方(fang)原(yuan)因(yin)(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)要原(yuan)因(yin)(yin)是(shi)(shi)(shi)安(an)裝誤差不(bu)(bu)(bu)符合要示求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計(ji)本身重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)不(bu)(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，因(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)故障要全面分析，把(ba)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)問題解(jie)(jie)決好。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運行(xing)(xing)(xing)過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)由于(yu)軌(gui)道不(bu)(bu)(bu)清潔、啟動(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出(chu)現(xian)(xian)橢圓、主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)輪(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓(ya)(ya)不(bu)(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打滑環(huan)象(xiang)，這就要求特種(zhong)(zhong)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)管(guan)(guan)理(li)(li)人員(yuan)在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)一定(ding)要認(ren)真仔佃，發現(xian)(xian)問題要及(ji)時(shi)(shi)解(jie)(jie)決，避免產生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱型梁機構設(she)計，自重輕(qing)，結(jie)構合理；

2，整板制(zhi)作，無對(dui)接(jie)(jie)焊縫，比拼(pin)接(jie)(jie)主梁(liang)更堅固(gu)。

3，垂直撓度為1/800，腹(fu)板(ban)拱度由數控切割整板(ban)下料，精確度高。

4，采用(yong)埋弧自動焊、無(wu)損探傷。焊后整體拋丸，消應力、除(chu)銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料(liao)為Q235B；環(huan)氧富(fu)鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式(shi)起重機端梁(liang)部分

1，大(da)噸位(wei)起(qi)重機端(duan)梁采用(yong)鉸接柔性設(she)計，避免“三條腿(tui)”運行。

2，車輪采用(yong)(yong)鏜孔形式，使(shi)用(yong)(yong)數控鏜銑床一次定位加工，確(que)保尺(chi)寸精度和配合公差；

3，每個端(duan)梁配有雙輪緣的車輪、緩沖(chong)器、驅動保護(hu)(hu)和防(fang)出軌保護(hu)(hu)裝置，安全有保障。

4，主梁與端梁采(cai)用10.9級高強度(du)螺栓連接(jie)，確保整(zheng)機(ji)結構強度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計(ji)，有效降低自重(zhong)，增加提(ti)升(sheng)空間。

2，減(jian)速(su)器采用起重機(ji)專用的H系列硬(ying)齒面減(jian)速(su)器，承載能力高，使用壽命長。

3，卷(juan)筒采用鋼板(ban)卷(juan)制短接軸形式，并對焊縫進(jin)行無損探傷；

4，滑輪(lun)全部采(cai)用熱軋(ya)滑輪(lun)；

5，吊鉤(gou)采用T級吊鉤(gou)，材質不低于DG34CrMo，雙(shuang)排(pai)布置，節(jie)約空間(jian)；