橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機的(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)(jia)沿鋪(pu)設在(zai)兩側(ce)高架(jia)(jia)上的(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱(zong)向(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)行(xing)(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)沿鋪(pu)設在(zai)橋(qiao)架(jia)(jia)上的(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)行(xing)(xing)，構(gou)(gou)(gou)成(cheng)一(yi)矩形的(de)(de)(de)工作范圍，就可(ke)以(yi)充分利用橋(qiao)架(jia)(jia)下面(mian)(mian)的(de)(de)(de)空間吊(diao)運(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)(bu)受地(di)(di)面(mian)(mian)設備(bei)的(de)(de)(de)阻礙(ai)。這(zhe)種起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機廣泛用在(zai)室(shi)內(nei)外(wai)倉庫、廠房、碼(ma)頭和露天(tian)貯(zhu)料場等(deng)處。橋(qiao)架(jia)(jia)是(shi)橋(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機的(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)(gou)件，它由(you)主(zhu)梁(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)、走(zou)臺(tai)等(deng)部(bu)分組(zu)成(cheng)。主(zhu)梁(liang)(liang)跨架(jia)(jia)在(zai)跨間上空，有(you)箱形、析(xi)架(jia)(jia)、腹板、圓(yuan)管(guan)等(deng)結(jie)構(gou)(gou)(gou)形式。主(zhu)梁(liang)(liang)兩端連有(you)端梁(liang)(liang)，在(zai)兩主(zhu)梁(liang)(liang)外(wai)側(ce)安有(you)走(zou)臺(tai)，設有(you)安全欄桿。在(zai)駕駛室(shi)一(yi)側(ce)的(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上裝(zhuang)有(you)大車(che)(che)(che)移行(xing)(xing)機構(gou)(gou)(gou)，在(zai)另一(yi)側(ce)走(zou)臺(tai)上裝(zhuang)有(you)往(wang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)電氣設備(bei)供電的(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔助滑線。在(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)上方鋪(pu)有(you)導軌(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)移動(dong)(dong)(dong)。整個橋(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機在(zai)大車(che)(che)(che)移動(dong)(dong)(dong)機構(gou)(gou)(gou)拖(tuo)動(dong)(dong)(dong)下，沿車(che)(che)(che)間長度方向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)導軌(gui)上移動(dong)(dong)(dong)。因(yin)(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機主(zhu)管(guan)部(bu)門(men)在(zai)安裝(zhuang)、維修起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機時一(yi)定要(yao)找有(you)資(zi)質的(de)(de)(de)單位進(jin)行(xing)(xing)安裝(zhuang)、維修，從(cong)而保(bao)證設備(bei)安全及運(yun)行(xing)(xing)壽命；同時特種設備(bei)管(guan)理人(ren)員要(yao)加強平(ping)時的(de)(de)(de)檢查(cha)管(guan)理，避免起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機發(fa)(fa)生啃道(dao)的(de)(de)(de)機械故障，在(zai)檢查(cha)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)要(yao)認(ren)真、細致地(di)(di)找出(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)，并采取相應(ying)的(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機運(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高使(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)在(zai)運(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)輪(lun)懸空或輪(lun)壓(ya)太(tai)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)能引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)震(zhen)動(dong)(dong)(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)是(shi)由(you)多方原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)主(zhu)要(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)是(shi)安裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)(bu)符合要(yao)示求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)設計本身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)故障要(yao)全面(mian)(mian)分析(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)問(wen)題解決(jue)好。橋(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機在(zai)運(yun)行(xing)(xing)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)由(you)于軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)清潔(jie)、啟動(dong)(dong)(dong)過(guo)猛(meng)、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)輪(lun)出(chu)現(xian)(xian)橢圓(yuan)、主(zhu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)之間的(de)(de)(de)輪(lun)壓(ya)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)使(shi)得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)產生打滑環象，這(zhe)就要(yao)求特種設備(bei)管(guan)理人(ren)員在(zai)檢查(cha)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)一(yi)定要(yao)認(ren)真仔佃，發(fa)(fa)現(xian)(xian)問(wen)題要(yao)及時解決(jue)，避免產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)現(xian)(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐(ou)式箱型梁(liang)機(ji)構(gou)設計(ji)，自(zi)重輕，結構(gou)合(he)理；

2，整板制作，無對接(jie)焊縫(feng)，比拼(pin)接(jie)主梁更堅固。

3，垂直(zhi)撓度為1/800，腹板拱度由數(shu)控切(qie)割整板下料，精確度高。

4，采用埋弧自動焊、無損探(tan)傷。焊后(hou)整體拋(pao)丸，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板(ban)材料為Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式起重機端梁部分

1，大噸(dun)位(wei)起重機端梁采用鉸接柔性(xing)設計，避免“三條腿”運(yun)行(xing)。

2，車輪采用(yong)鏜孔形式(shi)，使用(yong)數控鏜銑床一(yi)次定位加工，確保(bao)尺(chi)寸精(jing)度和(he)配合公差；

3，每個端梁(liang)配有雙輪(lun)緣的(de)車輪(lun)、緩沖器、驅(qu)動(dong)保(bao)護和防出(chu)軌保(bao)護裝置，安全有保(bao)障。

4，主(zhu)梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高強度(du)螺(luo)栓連(lian)接，確保(bao)整機結構強度(du)和(he)精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐(ou)式設計(ji)，有效降低自重(zhong)，增加(jia)提升空間。

2，減(jian)速(su)器(qi)采(cai)用(yong)起重機專用(yong)的(de)H系列硬齒面減(jian)速(su)器(qi)，承載能力高，使用(yong)壽命(ming)長(chang)。

3，卷筒采用鋼板卷制短接軸形式(shi)，并對焊縫進行無損探傷；

4，滑(hua)(hua)輪(lun)(lun)全部(bu)采用熱軋滑(hua)(hua)輪(lun)(lun)；

5，吊鉤(gou)采(cai)用T級吊鉤(gou)，材質(zhi)不低于DG34CrMo，雙排布(bu)置，節(jie)約空間；