橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架沿鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)兩(liang)側高(gao)(gao)(gao)架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌道縱向運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌道橫(heng)向運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)，構(gou)成(cheng)(cheng)一矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍(wei)，就(jiu)可以充分利(li)用橋(qiao)(qiao)(qiao)架下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運(yun)(yun)(yun)物料(liao)，不(bu)(bu)受(shou)地面(mian)設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)(zhong)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)室(shi)內外倉庫、廠房、碼頭和露(lu)天(tian)貯料(liao)場(chang)等(deng)(deng)處(chu)。橋(qiao)(qiao)(qiao)架是橋(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)構(gou)件，它由(you)主(zhu)梁(liang)、端梁(liang)、走臺(tai)等(deng)(deng)部分組成(cheng)(cheng)。主(zhu)梁(liang)跨架在(zai)(zai)跨間(jian)上(shang)(shang)空，有(you)(you)(you)箱形(xing)、析(xi)架、腹板(ban)、圓管(guan)等(deng)(deng)結構(gou)形(xing)式。主(zhu)梁(liang)兩(liang)端連有(you)(you)(you)端梁(liang)，在(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)梁(liang)外側安(an)有(you)(you)(you)走臺(tai)，設(she)(she)(she)有(you)(you)(you)安(an)全(quan)欄桿(gan)。在(zai)(zai)駕(jia)駛室(shi)一側的(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)機(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)另一側走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)(she)(she)備供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔(fu)助(zhu)滑線。在(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)上(shang)(shang)方(fang)鋪有(you)(you)(you)導軌，供小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動。整(zheng)個橋(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動機(ji)(ji)構(gou)拖動下，沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)導軌上(shang)(shang)移(yi)動。因(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)、維修起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)時(shi)一定要(yao)(yao)(yao)找(zhao)有(you)(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行(xing)(xing)安(an)裝(zhuang)、維修，從(cong)而保(bao)證設(she)(she)(she)備安(an)全(quan)及運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)壽(shou)命；同時(shi)特種(zhong)(zhong)設(she)(she)(she)備管(guan)理(li)人員要(yao)(yao)(yao)加強(qiang)平(ping)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)管(guan)理(li)，避(bi)(bi)免起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)發(fa)生啃道的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故障(zhang)(zhang)，在(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)認(ren)真、細致地找(zhao)出(chu)啃道的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并采取相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)是起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)一個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸(xuan)空或輪(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)震動。造成(cheng)(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是由(you)多方(fang)原(yuan)因(yin)(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，但是主(zhu)要(yao)(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是安(an)裝(zhuang)誤差(cha)不(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)示(shi)求(qiu)及小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計(ji)本(ben)身重(zhong)量不(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)(zhang)要(yao)(yao)(yao)全(quan)面(mian)分析(xi)，把(ba)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)解決好。橋(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)由(you)于軌道不(bu)(bu)清(qing)潔、啟動過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌道不(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出(chu)現橢圓、主(zhu)動輪(lun)(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生打(da)滑環象，這就(jiu)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)特種(zhong)(zhong)設(she)(she)(she)備管(guan)理(li)人員在(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)一定要(yao)(yao)(yao)認(ren)真仔(zi)佃(dian)，發(fa)現問(wen)題(ti)要(yao)(yao)(yao)及時(shi)解決，避(bi)(bi)免產生小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐式箱型(xing)梁(liang)機(ji)構設計(ji)，自重輕(qing)，結構合理；

2，整板制作，無對接焊(han)縫，比拼(pin)接主梁更堅固。

3，垂直(zhi)撓度(du)為1/800，腹板(ban)拱度(du)由數(shu)控切(qie)割整板(ban)下料(liao)，精(jing)確度(du)高。

4，采用埋(mai)弧自動焊、無損探(tan)傷(shang)。焊后整體拋丸，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板(ban)材(cai)料為Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式起重機端梁部(bu)分

1，大噸位起重機端梁采(cai)用鉸接(jie)柔性設(she)計，避(bi)免“三條(tiao)腿”運行(xing)。

2，車輪采用鏜孔形式(shi)，使用數控鏜銑床一次(ci)定位(wei)加工(gong)，確保尺寸精度(du)和(he)配合(he)公差；

3，每個端梁配有(you)雙輪緣的車(che)輪、緩沖器、驅動保護和防出軌保護裝置，安(an)全有(you)保障。

4，主(zhu)梁(liang)與端(duan)梁(liang)采用10.9級高(gao)強度螺栓連接(jie)，確保整(zheng)機結構強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低自重，增加提升空間。

2，減速(su)器(qi)采用起重機專用的H系列硬(ying)齒(chi)面減速(su)器(qi)，承載能力高，使(shi)用壽命長(chang)。

3，卷筒采用鋼板卷制短(duan)接(jie)軸形式(shi)，并對焊(han)縫進行無損(sun)探傷；

4，滑輪全(quan)部采用(yong)熱軋滑輪；

5，吊鉤采(cai)用T級吊鉤，材質不低于DG34CrMo，雙(shuang)排布置(zhi)，節約空間(jian)；