橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架沿鋪(pu)(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)側高(gao)(gao)(gao)架上(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)縱(zong)向(xiang)運(yun)行(xing)，起重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿鋪(pu)(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)架上(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)橫向(xiang)運(yun)行(xing)，構(gou)成(cheng)一(yi)矩(ju)形(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)工(gong)作范圍，就(jiu)可以充分利用橋(qiao)架下面的(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)間吊運(yun)物料(liao)，不(bu)(bu)(bu)(bu)受地(di)面設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)室(shi)(shi)內外(wai)(wai)倉庫、廠房、碼頭和露天貯料(liao)場等(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)架是橋(qiao)式(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)基(ji)本(ben)構(gou)件，它由(you)主(zhu)梁(liang)、端(duan)梁(liang)、走(zou)臺(tai)等(deng)(deng)(deng)部分組成(cheng)。主(zhu)梁(liang)跨架在(zai)(zai)(zai)跨間上(shang)空(kong)(kong)，有(you)(you)箱形(xing)(xing)、析(xi)架、腹(fu)板、圓(yuan)管等(deng)(deng)(deng)結構(gou)形(xing)(xing)式(shi)。主(zhu)梁(liang)兩(liang)(liang)端(duan)連有(you)(you)端(duan)梁(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)主(zhu)梁(liang)外(wai)(wai)側安有(you)(you)走(zou)臺(tai)，設(she)(she)(she)有(you)(you)安全欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛室(shi)(shi)一(yi)側的(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)大(da)車(che)(che)(che)(che)移行(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)另(ling)一(yi)側走(zou)臺(tai)上(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)電(dian)氣(qi)設(she)(she)(she)備供(gong)電(dian)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，即輔助滑線(xian)。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)上(shang)方(fang)(fang)鋪(pu)(pu)有(you)(you)導(dao)軌(gui)(gui)，供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)。整(zheng)個橋(qiao)式(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)下，沿車(che)(che)(che)(che)間長(chang)度(du)方(fang)(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)(gui)上(shang)移動(dong)(dong)。因此橋(qiao)式(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)主(zhu)管部門在(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)時(shi)一(yi)定要(yao)(yao)(yao)找有(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)單位進(jin)行(xing)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)，從而(er)保證設(she)(she)(she)備安全及(ji)運(yun)行(xing)壽(shou)命；同時(shi)特(te)種設(she)(she)(she)備管理(li)人(ren)員要(yao)(yao)(yao)加(jia)強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)檢查管理(li)，避(bi)(bi)免起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)發生(sheng)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械故障，在(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)認(ren)真、細(xi)致(zhi)地(di)找出啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)原因，并采取相應的(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)是起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)極(ji)不(bu)(bu)(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)因素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)使(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空(kong)(kong)或(huo)輪(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)起小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造(zao)成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)因素是由(you)多方(fang)(fang)原因引(yin)起的(de)(de)(de)(de)，但是主(zhu)要(yao)(yao)(yao)原因是安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)誤(wu)差不(bu)(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)示求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本(ben)身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)均勻(yun)，因此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)(yao)全面分析(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)問(wen)題解決好。橋(qiao)式(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)由(you)于軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)清(qing)潔、啟動(dong)(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現橢圓(yuan)、主(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)之間的(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)原因使(shi)得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打(da)滑環象，這就(jiu)要(yao)(yao)(yao)求特(te)種設(she)(she)(she)備管理(li)人(ren)員在(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)一(yi)定要(yao)(yao)(yao)認(ren)真仔(zi)佃，發現問(wen)題要(yao)(yao)(yao)及(ji)時(shi)解決，避(bi)(bi)免產生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁(liang)采用歐(ou)式(shi)箱型梁(liang)機(ji)構設計，自重輕，結(jie)構合理；

2，整板制作，無對(dui)接焊縫(feng)，比(bi)拼接主梁更(geng)堅固(gu)。

3，垂直(zhi)撓度為1/800，腹板(ban)拱度由數(shu)控(kong)切割整板(ban)下料，精確度高(gao)。

4，采用(yong)埋(mai)弧(hu)自動焊(han)、無損探(tan)傷。焊(han)后整體拋(pao)丸，消應力、除銹，達(da)到Sa2.5級(ji)；

5，鋼(gang)板材料為Q235B；環(huan)氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式起重機端梁部分

1，大噸位起重機端梁采用鉸(jiao)接柔性設計，避免“三(san)條(tiao)腿”運(yun)行。

2，車輪采用鏜孔形(xing)式，使用數(shu)控鏜銑床一次(ci)定位加工，確保尺(chi)寸精度和配合公差；

3，每個端(duan)梁配有雙輪緣(yuan)的車輪、緩沖器、驅(qu)動保(bao)護和防出軌保(bao)護裝置(zhi)，安全有保(bao)障。

4，主(zhu)梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高強度(du)螺栓連接，確保整機結構強度(du)和精(jing)度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有(you)效降低自重(zhong)，增加提升空間。

2，減速(su)(su)器(qi)采用起重機(ji)專用的H系(xi)列(lie)硬齒(chi)面減速(su)(su)器(qi)，承載能力高，使用壽命長。

3，卷(juan)筒采(cai)用鋼板(ban)卷(juan)制短接(jie)軸形式(shi)，并對焊縫(feng)進行無損探傷；

4，滑輪全部采用熱軋滑輪；

5，吊(diao)鉤(gou)采用T級(ji)吊(diao)鉤(gou)，材(cai)質(zhi)不低于DG34CrMo，雙排布(bu)置，節(jie)約空間；