橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)沿(yan)鋪(pu)(pu)設(she)在(zai)(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)架(jia)(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道縱向運(yun)(yun)行(xing)，起(qi)(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)沿(yan)鋪(pu)(pu)設(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道橫(heng)向運(yun)(yun)行(xing)，構成(cheng)一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可以充分(fen)(fen)利用(yong)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)吊運(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)(bu)受(shou)地(di)面設(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙(ai)。這種起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)(zai)室內外倉庫(ku)、廠房、碼頭和露天貯料場等(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構件，它(ta)由主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走(zou)(zou)臺(tai)等(deng)(deng)(deng)部(bu)分(fen)(fen)組成(cheng)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨架(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)跨間(jian)上空(kong)，有(you)箱形、析架(jia)(jia)(jia)、腹板、圓管(guan)(guan)(guan)等(deng)(deng)(deng)結(jie)構形式(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)兩端(duan)連有(you)端(duan)梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)外側(ce)安(an)有(you)走(zou)(zou)臺(tai)，設(she)有(you)安(an)全(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛室一(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)臺(tai)上裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)大(da)車(che)移(yi)行(xing)機(ji)(ji)構，在(zai)(zai)(zai)另一(yi)側(ce)走(zou)(zou)臺(tai)上裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)電(dian)(dian)氣(qi)設(she)備(bei)供電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，即輔助(zhu)滑(hua)線(xian)。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)上方鋪(pu)(pu)有(you)導(dao)軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)移(yi)動(dong)(dong)。整(zheng)個(ge)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大(da)車(che)移(yi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)構拖動(dong)(dong)下，沿(yan)車(che)間(jian)長(chang)度(du)方向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)(gui)上移(yi)動(dong)(dong)。因(yin)(yin)(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)(guan)(guan)部(bu)門在(zai)(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維(wei)修(xiu)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)時(shi)一(yi)定要(yao)(yao)找有(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進(jin)行(xing)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維(wei)修(xiu)，從而保證設(she)備(bei)安(an)全(quan)及(ji)運(yun)(yun)行(xing)壽(shou)命；同時(shi)特(te)種設(she)備(bei)管(guan)(guan)(guan)理人(ren)員要(yao)(yao)加強(qiang)平(ping)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查管(guan)(guan)(guan)理，避免(mian)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)發(fa)(fa)生啃道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故(gu)障(zhang)，在(zai)(zai)(zai)檢查過程中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)認真(zhen)、細致地(di)找出(chu)啃道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)車(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)是(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)安(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)一(yi)個(ge)車(che)輪(lun)懸空(kong)或輪(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)起(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)車(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)車(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)(yin)素是(shi)(shi)由多方原(yuan)因(yin)(yin)(yin)(yin)引(yin)起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)(yin)是(shi)(shi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)示求(qiu)(qiu)及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)設(she)計本身重(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)均勻(yun)，因(yin)(yin)(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障(zhang)要(yao)(yao)全(quan)面分(fen)(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題解(jie)決(jue)好。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)過程中(zhong)(zhong)由于軌(gui)(gui)道不(bu)(bu)(bu)(bu)清(qing)潔、啟動(dong)(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)軌(gui)(gui)道不(bu)(bu)(bu)(bu)平(ping)、車(che)輪(lun)出(chu)現(xian)橢圓、主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)產生打(da)滑(hua)環象(xiang)，這就要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)特(te)種設(she)備(bei)管(guan)(guan)(guan)理人(ren)員在(zai)(zai)(zai)檢查過程中(zhong)(zhong)一(yi)定要(yao)(yao)認真(zhen)仔佃，發(fa)(fa)現(xian)問(wen)題要(yao)(yao)及(ji)時(shi)解(jie)決(jue)，避免(mian)產生小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)打(da)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐式箱型梁(liang)機構設(she)計，自重輕(qing)，結構合(he)理；

2，整板制(zhi)作，無對接焊(han)縫(feng)，比拼接主梁更堅固。

3，垂直撓度為1/800，腹板(ban)拱度由數控切割整板(ban)下料，精確(que)度高。

4，采用(yong)埋弧自(zi)動焊、無損探傷(shang)。焊后整體拋丸，消應力、除銹，達(da)到Sa2.5級(ji)；

5，鋼(gang)板材(cai)料為Q235B；環氧富鋅(xin)漆，厚(hou)度120μm。

5噸橋式起重(zhong)機端梁部分

1，大噸位起重機端梁采用(yong)鉸接柔性設計，避免“三條腿”運行(xing)。

2，車(che)輪采用鏜孔(kong)形式，使用數控鏜銑(xian)床一次(ci)定位加工，確保尺寸精度和配合公差；

3，每(mei)個端梁配有雙輪緣的車(che)輪、緩沖器、驅動保護和防出(chu)軌保護裝置，安全有保障。

4，主(zhu)梁與端梁采用10.9級高強度螺栓連(lian)接，確保整機(ji)結構強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全(quan)歐式設(she)計(ji)，有效(xiao)降低(di)自重(zhong)，增加提升(sheng)空間。

2，減(jian)速(su)器采用(yong)起重機專用(yong)的H系列硬齒(chi)面減(jian)速(su)器，承載能力高，使用(yong)壽(shou)命長。

3，卷筒采用鋼板卷制短接軸形(xing)式，并對焊縫進行無損(sun)探(tan)傷；

4，滑輪全部采用熱軋滑輪；

5，吊(diao)鉤采用T級吊(diao)鉤，材質不(bu)低于DG34CrMo，雙(shuang)排(pai)布置，節約(yue)空(kong)間；