橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架沿(yan)鋪設(she)(she)(she)(she)(she)在(zai)(zai)兩(liang)側(ce)高架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)縱向運(yun)行(xing)(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)(she)(she)(she)(she)在(zai)(zai)橋(qiao)架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)橫向運(yun)行(xing)(xing)，構(gou)(gou)(gou)成一(yi)矩(ju)形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范(fan)圍(wei)，就(jiu)可(ke)(ke)以充分利用橋(qiao)架下面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)(jian)吊運(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)(bu)受地面(mian)(mian)(mian)設(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)(zhong)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)廣泛用在(zai)(zai)室內外倉庫(ku)、廠房、碼頭和露天貯料場等(deng)(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)架是橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本構(gou)(gou)(gou)件，它由主(zhu)(zhu)梁(liang)、端(duan)梁(liang)、走臺等(deng)(deng)(deng)(deng)部分組成。主(zhu)(zhu)梁(liang)跨架在(zai)(zai)跨間(jian)(jian)上(shang)(shang)空(kong)，有(you)(you)(you)(you)箱形(xing)、析架、腹板、圓管(guan)等(deng)(deng)(deng)(deng)結構(gou)(gou)(gou)形(xing)式(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)兩(liang)端(duan)連有(you)(you)(you)(you)端(duan)梁(liang)，在(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)(zhu)梁(liang)外側(ce)安(an)(an)(an)有(you)(you)(you)(you)走臺，設(she)(she)(she)(she)(she)有(you)(you)(you)(you)安(an)(an)(an)全欄桿。在(zai)(zai)駕駛室一(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)(you)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)機(ji)構(gou)(gou)(gou)，在(zai)(zai)另一(yi)側(ce)走臺上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即(ji)輔(fu)助(zhu)滑(hua)線。在(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)上(shang)(shang)方(fang)鋪有(you)(you)(you)(you)導(dao)軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動。整個橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動機(ji)構(gou)(gou)(gou)拖動下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)長(chang)度方(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)(gui)上(shang)(shang)移(yi)動。因(yin)(yin)(yin)此橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)時(shi)(shi)一(yi)定(ding)要(yao)(yao)(yao)(yao)找有(you)(you)(you)(you)資(zi)質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)，從而保證設(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)安(an)(an)(an)全及(ji)運(yun)行(xing)(xing)壽命；同時(shi)(shi)特(te)種(zhong)(zhong)設(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)管(guan)理(li)人員要(yao)(yao)(yao)(yao)加強平(ping)時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)查管(guan)理(li)，避免起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)發生(sheng)(sheng)(sheng)啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械故障，在(zai)(zai)檢(jian)(jian)查過程(cheng)中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)(yao)認真、細(xi)致地找出啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)，并(bing)采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高是起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)運(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)安(an)(an)(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空(kong)或(huo)輪(lun)(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)(ke)能引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動。造(zao)成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)是由多方(fang)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)是安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)(bu)符(fu)合(he)要(yao)(yao)(yao)(yao)示求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)本身重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)(yao)(yao)全面(mian)(mian)(mian)分析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題解決好。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)過程(cheng)中(zhong)(zhong)由于軌(gui)(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)清潔、啟(qi)動過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出現橢圓、主(zhu)(zhu)動輪(lun)(lun)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓(ya)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生(sheng)(sheng)(sheng)打滑(hua)環象，這就(jiu)要(yao)(yao)(yao)(yao)求特(te)種(zhong)(zhong)設(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)管(guan)理(li)人員在(zai)(zai)檢(jian)(jian)查過程(cheng)中(zhong)(zhong)一(yi)定(ding)要(yao)(yao)(yao)(yao)認真仔佃，發現問(wen)題要(yao)(yao)(yao)(yao)及(ji)時(shi)(shi)解決，避免產生(sheng)(sheng)(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁(liang)采用歐式(shi)箱型梁(liang)機構設計(ji)，自重輕，結構合理；

2，整板(ban)制作(zuo)，無(wu)對(dui)接(jie)焊(han)縫，比拼接(jie)主梁更堅固。

3，垂直(zhi)撓(nao)度為1/800，腹板拱(gong)度由數(shu)控切割(ge)整板下(xia)料，精確度高。

4，采用埋弧自動焊(han)、無損探傷。焊(han)后整體拋丸，消應力、除銹，達(da)到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富鋅(xin)漆，厚度120μm。

5噸橋(qiao)式起重機(ji)端梁部分

1，大噸(dun)位起重機(ji)端梁采用鉸接柔性設計，避免“三(san)條腿”運行。

2，車(che)輪(lun)采(cai)用鏜(tang)孔形式，使用數(shu)控(kong)鏜(tang)銑床(chuang)一次定位加工，確保尺寸精度(du)和配合公(gong)差；

3，每個(ge)端梁配有雙輪緣(yuan)的車輪、緩(huan)沖器(qi)、驅(qu)動保(bao)(bao)護和防出軌(gui)保(bao)(bao)護裝(zhuang)置(zhi)，安全有保(bao)(bao)障。

4，主梁與端(duan)梁采用(yong)10.9級高強度螺栓連接，確保(bao)整機結構強度和(he)精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設(she)計，有效(xiao)降低(di)自重，增加提升空間。

2，減速(su)器采用起重機專用的H系列硬齒(chi)面減速(su)器，承載能(neng)力高，使用壽命長。

3，卷筒采用鋼(gang)板(ban)卷制短接軸(zhou)形式，并對焊(han)縫(feng)進行無損探傷；

4，滑輪全部(bu)采用(yong)熱軋滑輪；

5，吊鉤采用(yong)T級(ji)吊鉤，材質不低于(yu)DG34CrMo，雙排布置(zhi)，節約空(kong)間；