橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)兩側(ce)高架(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)縱(zong)向運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)橫向運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)，構(gou)成(cheng)一(yi)(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范(fan)圍，就可以充分(fen)利(li)用(yong)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)下(xia)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間吊運(yun)(yun)(yun)(yun)物料(liao)，不(bu)(bu)(bu)受地(di)(di)面設(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻(zu)礙。這種起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣泛(fan)用(yong)在(zai)(zai)室內外(wai)倉庫、廠房、碼頭和露天貯料(liao)場等(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本構(gou)件，它(ta)由(you)(you)主(zhu)梁、端梁、走(zou)臺(tai)等(deng)部分(fen)組成(cheng)。主(zhu)梁跨架(jia)(jia)在(zai)(zai)跨間上空，有(you)(you)(you)箱形(xing)、析架(jia)(jia)、腹板、圓(yuan)管(guan)(guan)(guan)等(deng)結構(gou)形(xing)式。主(zhu)梁兩端連有(you)(you)(you)端梁，在(zai)(zai)兩主(zhu)梁外(wai)側(ce)安(an)有(you)(you)(you)走(zou)臺(tai)，設(she)(she)有(you)(you)(you)安(an)全(quan)(quan)欄桿。在(zai)(zai)駕駛(shi)室一(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)行(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)另一(yi)(yi)側(ce)走(zou)臺(tai)上裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)往小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)備供(gong)電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，即輔助滑線。在(zai)(zai)主(zhu)梁上方(fang)鋪有(you)(you)(you)導(dao)軌(gui)(gui)，供(gong)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)。整個橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)下(xia)，沿車(che)(che)(che)(che)(che)間長度方(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)(gui)上移(yi)(yi)動(dong)(dong)。因(yin)(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)管(guan)(guan)(guan)部門在(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維(wei)修(xiu)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)時(shi)(shi)一(yi)(yi)定(ding)要(yao)找(zhao)(zhao)有(you)(you)(you)資(zi)質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)位進行(xing)(xing)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維(wei)修(xiu)，從而保(bao)證(zheng)設(she)(she)備安(an)全(quan)(quan)及運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)壽(shou)命；同時(shi)(shi)特種設(she)(she)備管(guan)(guan)(guan)理(li)人(ren)員要(yao)加強平時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)(guan)(guan)理(li)，避免(mian)(mian)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)發(fa)生啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械故(gu)障(zhang)，在(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)程中(zhong)(zhong)要(yao)認真(zhen)、細致地(di)(di)找(zhao)(zhao)出(chu)啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高是(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安(an)全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)(su)，小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高使小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空或(huo)輪(lun)(lun)壓太(tai)小(xiao)可能引(yin)起(qi)(qi)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成(cheng)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)(su)是(shi)(shi)由(you)(you)多方(fang)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)引(yin)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)主(zhu)要(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)是(shi)(shi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)示(shi)求(qiu)及小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計(ji)本身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)(yin)此對小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障(zhang)要(yao)全(quan)(quan)面分(fen)析，把小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題解(jie)決(jue)好。橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)過(guo)程中(zhong)(zhong)由(you)(you)于軌(gui)(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)過(guo)猛(meng)、小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出(chu)現橢圓(yuan)、主(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)使得(de)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑環象(xiang)，這就要(yao)求(qiu)特種設(she)(she)備管(guan)(guan)(guan)理(li)人(ren)員在(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)程中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)定(ding)要(yao)認真(zhen)仔佃(dian)，發(fa)現問(wen)題要(yao)及時(shi)(shi)解(jie)決(jue)，避免(mian)(mian)產生小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐式(shi)箱型梁(liang)機(ji)構設計(ji)，自(zi)重輕(qing)，結構合理；

2，整板制作，無對接焊縫，比拼接主梁更堅固。

3，垂直撓度(du)為1/800，腹板拱度(du)由數控切割整(zheng)板下料(liao)，精確度(du)高(gao)。

4，采用埋弧自動焊、無(wu)損探傷。焊后整體拋(pao)丸，消(xiao)應力、除銹，達到Sa2.5級(ji)；

5，鋼板材料為Q235B；環(huan)氧富鋅漆(qi)，厚度120μm。

5噸(dun)橋式起(qi)重機端梁部分

1，大噸位起重機端梁采用鉸(jiao)接柔性設計，避免“三條腿”運行。

2，車輪采用鏜(tang)孔形式，使用數(shu)控鏜(tang)銑床一次(ci)定位加工，確(que)保尺寸精(jing)度和配(pei)合(he)公差；

3，每個(ge)端梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器、驅動保(bao)護(hu)和防出(chu)軌保(bao)護(hu)裝置，安全有保(bao)障。

4，主梁與端梁采用10.9級高(gao)強(qiang)度螺栓連接，確(que)保整機結構(gou)強(qiang)度和(he)精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式(shi)設計，有(you)效降低自重，增(zeng)加提升空間。

2，減(jian)速器采用(yong)起重機專用(yong)的H系列硬齒面(mian)減(jian)速器，承載能力高(gao)，使(shi)用(yong)壽命長(chang)。

3，卷筒采用鋼板卷制短接軸形式，并對焊縫進行(xing)無(wu)損探傷(shang)；

4，滑輪(lun)全部(bu)采用熱(re)軋滑輪(lun)；

5，吊鉤(gou)(gou)采(cai)用T級吊鉤(gou)(gou)，材(cai)質(zhi)不(bu)低于DG34CrMo，雙排布(bu)置，節(jie)約空間；