門(men)(men)(men)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)主要用(yong)于戶外的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)站(zhan)(zhan)、石料場貨(huo)(huo)(huo)、散柜(ju)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)搬(ban)(ban)運(yun)(yun)(yun)工(gong)作(zuo)(zuo) 。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)具備(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)場所使用(yong)率高(gao)、工(gong)作(zuo)(zuo) 范疇(chou)大、融(rong)入范圍廣、實(shi)用(yong)性(xing)強等(deng)特(te)性(xing)，在(zai)(zai)海港貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)站(zhan)(zhan)獲得普遍(bian)應(ying)用(yong)。它(ta)的(de)(de)金屬(shu)構(gou)件像門(men)(men)(men)形架(jia)構(gou)，承(cheng)重(zhong)(zhong)承(cheng)重(zhong)(zhong)梁下安(an)裝(zhuang)(zhuang)兩(liang)根撐腳(jiao)，能夠立(li)即(ji)在(zai)(zai)路(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)的(de)(de)路(lu)(lu)(lu)(lu)軌上(shang)走動，承(cheng)重(zhong)(zhong)梁兩(liang)邊(bian)(bian)能夠具備(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)外伸懸臂(bei)梁。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)是(shi)門(men)(men)(men)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)這(zhe)種(zhong)形變。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)適(shi)用(yong)堆放(fang)場及工(gong)業廠(chang)房內無牛腿支(zhi)撐點的(de)(de)場所，方式(shi)(shi)分成半龍門(men)(men)(men)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)和(he)龍門(men)(men)(men)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)，大噸數可去(qu)300噸。適(shi)用(yong)海港、堆放(fang)場等(deng)，進行戶外的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)站(zhan)(zhan)、石料場貨(huo)(huo)(huo)、散柜(ju)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)搬(ban)(ban)運(yun)(yun)(yun)工(gong)作(zuo)(zuo) 。它(ta)的(de)(de)金屬(shu)構(gou)件像門(men)(men)(men)形架(jia)構(gou)，承(cheng)重(zhong)(zhong)承(cheng)重(zhong)(zhong)梁下安(an)裝(zhuang)(zhuang)兩(liang)根撐腳(jiao)，能夠立(li)即(ji)在(zai)(zai)路(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)的(de)(de)路(lu)(lu)(lu)(lu)軌上(shang)走動，承(cheng)重(zhong)(zhong)梁兩(liang)邊(bian)(bian)能夠具備(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)外伸懸臂(bei)梁。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)結構(gou)類型由龍門(men)(men)(men)架(jia)、大貨(huo)(huo)(huo)車(che)運(yun)(yun)(yun)作(zuo)(zuo)組(zu)織、起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)吊裝(zhuang)(zhuang)小(xiao)轎車(che)和(he)電氣(qi)設(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)一(yi)(yi)部(bu)分等(deng)構(gou)成。有的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)只(zhi)在(zai)(zai)一(yi)(yi)邊(bian)(bian)有支(zhi)腳(jiao)，另一(yi)(yi)邊(bian)(bian)支(zhi)撐點在(zai)(zai)工(gong)業廠(chang)房或棧橋(qiao)(qiao)(qiao)上(shang)運(yun)(yun)(yun)作(zuo)(zuo)，稱之為半橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)龍門(men)(men)(men)架(jia)上(shang)端(duan)跨(kua)接 (含(han)承(cheng)重(zhong)(zhong)梁和(he)端(duan)梁)、支(zhi)腳(jiao)、下承(cheng)重(zhong)(zhong)梁等(deng)一(yi)(yi)部(bu)分組(zu)成。以便擴張起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)工(gong)作(zuo)(zuo) 范疇(chou)，承(cheng)重(zhong)(zhong)梁能夠向一(yi)(yi)邊(bian)(bian)或兩(liang)邊(bian)(bian)抬起(qi)(qi)(qi)(qi)支(zhi)腳(jiao)之外，產(chan)生懸壁。也可選用(yong)帶(dai)伸縮臂(bei)的(de)(de)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)吊裝(zhuang)(zhuang)小(xiao)轎車(che)，根據(ju)伸縮臂(bei)的(de)(de)俯仰和(he)轉(zhuan)動擴張起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)工(gong)作(zuo)(zuo) 范疇(chou)

承重梁構造

1，承(cheng)重梁選(xuan)用歐(ou)式古典箱型梁組織設計方案，重量輕，合理配置；

2，整個PCB線路(lu)板制做，無對(dui)接(jie)焊縫，比(bi)拼湊承重梁(liang)更牢(lao)固。

3，豎直剛度(du)(du)為1/800，梁端拱(gong)度(du)(du)由數控切割整個PCB線(xian)路板開料，精(jing)準度(du)(du)高。

4，選用埋弧焊(han)自動焊(han)、無損檢測。焊(han)后總(zong)體拋丸除銹，消地(di)應力、防銹處理(li)，超過Sa2.5級；

5，厚鋼(gang)板原材料為Q235B；環(huan)氧(yang)富鋅漆(qi)，薄厚120μm。

端梁一部分

1，端梁選用絞接軟性設計方案，防止(zhi)“幾(ji)條腿”運作(zuo)。

2，車轱(gu)轆選用(yong)(yong)鏜(tang)孔方式，應用(yong)(yong)數控(kong)機床(chuang)鏜(tang)銑(xian)床(chuang)一回(hui)精準定(ding)位生產(chan)加工，保證規(gui)格精密度(du)和配合尺寸；

3，每一端梁裝有雙輪(lun)緣的車(che)轱轆、緩沖(chong)器、驅(qu)動器維護和防外遇(yu)保(bao)護器，安全性有確保(bao)。

4，承重梁(liang)與(yu)端梁(liang)選用10.9級高強螺栓聯接，保證(zheng)整個設備(bei)構造抗(kang)壓強度和(he)精密度。

5，半(ban)今龍門端梁選用(yong)矩形方管制做，車轱(gu)轆(lu)為(wei)無邊緣設計方案，路軌(gui)與路面每平米(mi)。

小轎車總程

1，雙梁(liang)小轎車承重(zhong)梁(liang)與承重(zhong)梁(liang)選用軟性絞(jiao)接方式；防止(zhi)“幾(ji)條腿”運作。

2，電動機＋制動系統＋減速器＋行(xing)程開關四合一一體(ti)化(hua)設計方案，結構緊湊(cou)

3，小轎車搭建(jian)有(you)安全性鉤，防失(shi)控。

4，全部傳動系統組織選(xuan)用(yong)無連軸(zhou)器的立即I/O方式，傳動系統高(gao)效率、裝配(pei)線(xian)高(gao)精度、免(mian)維護保養。

5，工(gong)作中級(ji)別(bie)為A6級(ji)，防(fang)水等級(ji)IP55，H級(ji)絕緣層。防(fang)污防(fang)潮，提升安全級(ji)別(bie)。