橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)兩側(ce)(ce)高架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)縱向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)橫向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)，構(gou)成(cheng)一(yi)矩(ju)形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范(fan)圍，就(jiu)可(ke)以充分(fen)利用(yong)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)受(shou)地面設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻(zu)礙。這種(zhong)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)室內外倉庫、廠(chang)房(fang)、碼頭和(he)露天(tian)貯(zhu)料場等(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)是(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)構(gou)件，它由主梁(liang)(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)(liang)、走(zou)臺(tai)(tai)等(deng)(deng)部分(fen)組成(cheng)。主梁(liang)(liang)(liang)跨(kua)架(jia)在(zai)(zai)跨(kua)間(jian)上(shang)(shang)空，有(you)(you)箱形、析(xi)架(jia)、腹(fu)板、圓(yuan)管(guan)等(deng)(deng)結構(gou)形式(shi)(shi)。主梁(liang)(liang)(liang)兩端(duan)連(lian)有(you)(you)端(duan)梁(liang)(liang)(liang)，在(zai)(zai)兩主梁(liang)(liang)(liang)外側(ce)(ce)安(an)有(you)(you)走(zou)臺(tai)(tai)，設(she)(she)有(you)(you)安(an)全(quan)欄桿。在(zai)(zai)駕(jia)駛(shi)室一(yi)側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)大(da)車(che)(che)移(yi)(yi)行(xing)(xing)機(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)另一(yi)側(ce)(ce)走(zou)臺(tai)(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)電(dian)(dian)氣設(she)(she)備(bei)供電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔助滑線。在(zai)(zai)主梁(liang)(liang)(liang)上(shang)(shang)方鋪有(you)(you)導(dao)軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)。整個(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)大(da)車(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)機(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)下，沿車(che)(che)間(jian)長度方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)(gui)上(shang)(shang)移(yi)(yi)動(dong)。因(yin)(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主管(guan)部門在(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)、維(wei)修起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時一(yi)定要(yao)(yao)(yao)找(zhao)(zhao)有(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)位進(jin)行(xing)(xing)安(an)裝(zhuang)、維(wei)修，從(cong)而保證(zheng)設(she)(she)備(bei)安(an)全(quan)及(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)壽命(ming)；同時特種(zhong)設(she)(she)備(bei)管(guan)理人(ren)員要(yao)(yao)(yao)加強平(ping)(ping)時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查管(guan)理，避免起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生啃道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故(gu)障，在(zai)(zai)檢查過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)認真(zhen)、細致地找(zhao)(zhao)出(chu)(chu)啃道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)車(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高是(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極(ji)不(bu)(bu)安(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)一(yi)個(ge)車(che)(che)輪懸空或輪壓太(tai)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)能(neng)引(yin)(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)車(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造(zao)成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)車(che)(che)輪不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)(su)是(shi)由多方原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)引(yin)(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主要(yao)(yao)(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)是(shi)安(an)裝(zhuang)誤差(cha)不(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)示(shi)求(qiu)及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)設(she)(she)計本(ben)身(shen)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)不(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)(yao)(yao)全(quan)面分(fen)析(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)(wen)題(ti)解決(jue)好。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)由于(yu)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)清潔、啟動(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)平(ping)(ping)、車(che)(che)輪出(chu)(chu)現橢圓(yuan)、主動(dong)輪之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪壓不(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)產生打(da)滑環象，這就(jiu)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)特種(zhong)設(she)(she)備(bei)管(guan)理人(ren)員在(zai)(zai)檢查過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)一(yi)定要(yao)(yao)(yao)認真(zhen)仔佃，發現問(wen)(wen)題(ti)要(yao)(yao)(yao)及(ji)時解決(jue)，避免產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁采用歐式箱型梁機構(gou)設計，自重輕，結構(gou)合理；

2，整板制作，無對(dui)接(jie)焊(han)縫，比拼(pin)接(jie)主梁更堅固。

3，垂直撓(nao)度為1/800，腹板(ban)拱度由(you)數控切割(ge)整板(ban)下料，精確度高。

4，采用埋弧自動焊(han)、無(wu)損探傷。焊(han)后整(zheng)體拋丸，消應力、除銹，達到Sa2.5級(ji)；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富鋅漆，厚(hou)度120μm。

5噸(dun)橋(qiao)式起重機端梁部分

1，大噸位起重機端梁采用(yong)鉸接柔性設計，避免“三條腿”運行。

2，車輪采用(yong)鏜(tang)孔形式，使用(yong)數控(kong)鏜(tang)銑(xian)床(chuang)一次定位加工，確保尺(chi)寸精(jing)度(du)和(he)配合公差(cha)；

3，每(mei)個端梁配(pei)有雙輪緣的(de)車(che)輪、緩沖器、驅動(dong)保護和防出軌保護裝置(zhi)，安(an)全有保障(zhang)。

4，主梁與端梁采用10.9級高強度螺栓(shuan)連接，確保整機結(jie)構強度和(he)精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設(she)計(ji)，有(you)效降低(di)自重，增(zeng)加提升空間。

2，減速器(qi)采用(yong)(yong)起重機專用(yong)(yong)的H系(xi)列硬齒面(mian)減速器(qi)，承載能力高，使用(yong)(yong)壽(shou)命長(chang)。

3，卷(juan)筒(tong)采用鋼板卷(juan)制短接(jie)軸形式，并對焊縫進行無損探傷(shang)；

4，滑輪(lun)全部采用熱軋滑輪(lun)；

5，吊鉤采(cai)用(yong)T級吊鉤，材(cai)質不低于(yu)DG34CrMo，雙排布置，節約空(kong)間(jian)；