橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)沿鋪(pu)(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩側高(gao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱向運(yun)(yun)行(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)沿鋪(pu)(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向運(yun)(yun)行(xing)(xing)，構(gou)成一(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就(jiu)可(ke)以充(chong)分利用(yong)橋(qiao)架(jia)下面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)吊運(yun)(yun)物料(liao)，不(bu)受地(di)面(mian)(mian)設(she)(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種(zhong)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)室內外(wai)倉庫、廠房、碼頭和(he)露天貯(zhu)料(liao)場(chang)等處。橋(qiao)架(jia)是橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件，它由(you)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)、走(zou)臺等部分組成。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)跨間(jian)上(shang)(shang)空(kong)，有(you)(you)(you)箱形(xing)、析架(jia)、腹(fu)板、圓(yuan)管(guan)等結構(gou)形(xing)式(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)兩端連有(you)(you)(you)端梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)外(wai)側安(an)有(you)(you)(you)走(zou)臺，設(she)(she)有(you)(you)(you)安(an)全(quan)(quan)欄(lan)桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)駕(jia)駛(shi)室一(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)移行(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)側走(zou)臺上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)電(dian)氣(qi)設(she)(she)備(bei)(bei)供(gong)電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔助滑(hua)線(xian)。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)方(fang)鋪(pu)(pu)有(you)(you)(you)導軌(gui)，供(gong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)移動(dong)(dong)。整個(ge)橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)移動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)拖(tuo)動(dong)(dong)下，沿車(che)(che)(che)間(jian)長度方(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)(shang)移動(dong)(dong)。因(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)、維(wei)修起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)時(shi)一(yi)定要(yao)找有(you)(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)安(an)裝(zhuang)、維(wei)修，從而保證設(she)(she)備(bei)(bei)安(an)全(quan)(quan)及(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)壽(shou)命；同時(shi)特(te)種(zhong)設(she)(she)備(bei)(bei)管(guan)理人員要(yao)加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查管(guan)理，避(bi)免起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)發(fa)生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械故障，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)(guo)程中(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)認(ren)真、細致地(di)找出啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并采取相應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等高(gao)是起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)安(an)全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等高(gao)使小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)一(yi)個(ge)車(che)(che)(che)輪(lun)懸(xuan)空(kong)或輪(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)可(ke)能引起(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)等高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是由(you)多方(fang)原(yuan)因(yin)(yin)引起(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是主(zhu)(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是安(an)裝(zhuang)誤差不(bu)符合要(yao)示求及(ji)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)設(she)(she)計(ji)本身(shen)重(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)均勻，因(yin)(yin)此(ci)對(dui)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)等高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)全(quan)(quan)面(mian)(mian)分析，把小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)等高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題解決好。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)過(guo)(guo)程中(zhong)(zhong)(zhong)由(you)于軌(gui)道(dao)不(bu)清(qing)潔、啟動(dong)(dong)過(guo)(guo)猛、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)不(bu)平、車(che)(che)(che)輪(lun)出現(xian)橢圓(yuan)、主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓(ya)不(bu)等的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使得(de)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)產生打滑(hua)環象(xiang)(xiang)，這(zhe)就(jiu)要(yao)求特(te)種(zhong)設(she)(she)備(bei)(bei)管(guan)理人員在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)(guo)程中(zhong)(zhong)(zhong)一(yi)定要(yao)認(ren)真仔(zi)佃，發(fa)現(xian)問(wen)題要(yao)及(ji)時(shi)解決，避(bi)免產生小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱型梁機構設計(ji)，自重輕(qing)，結構合理(li)；

2，整(zheng)板制(zhi)作，無(wu)對(dui)接焊縫，比拼接主梁更堅固。

3，垂直(zhi)撓度為1/800，腹板(ban)拱(gong)度由數控切割整板(ban)下(xia)料，精確(que)度高。

4，采用(yong)埋弧自動(dong)焊、無損(sun)探傷。焊后整(zheng)體拋丸，消應力(li)、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板(ban)材料(liao)為Q235B；環(huan)氧富(fu)鋅漆(qi)，厚度(du)120μm。

5噸橋式起重機端梁部分

1，大噸(dun)位起重機端梁采用鉸接柔性(xing)設計，避(bi)免(mian)“三(san)條腿”運行(xing)。

2，車輪采用鏜孔形式，使(shi)用數控鏜銑床一次定位加工，確保尺寸精度(du)和配合公差；

3，每個端梁(liang)配(pei)有雙輪緣的(de)車(che)輪、緩沖器、驅動(dong)保(bao)護和(he)防出軌(gui)保(bao)護裝置，安全有保(bao)障(zhang)。

4，主梁與端梁采用10.9級高(gao)強度螺栓連接，確保整機結構強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低自(zi)重，增加提升空間。

2，減(jian)速器采(cai)用(yong)起重機專用(yong)的H系列硬齒面(mian)減(jian)速器，承載(zai)能力高，使用(yong)壽命長(chang)。

3，卷(juan)筒采(cai)用鋼板卷(juan)制(zhi)短接軸形式，并對焊(han)縫進行無損(sun)探(tan)傷；

4，滑(hua)輪全(quan)部采用熱軋滑(hua)輪；

5，吊(diao)鉤(gou)采(cai)用(yong)T級吊(diao)鉤(gou)，材質不低于DG34CrMo，雙(shuang)排布置，節約空間；