橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)沿鋪(pu)(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)兩(liang)(liang)側(ce)(ce)高(gao)(gao)架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)縱向運(yun)行(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿鋪(pu)(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)橫向運(yun)行(xing)，構成(cheng)一矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍(wei)，就(jiu)可以充分利用(yong)橋(qiao)(qiao)架(jia)下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間吊(diao)運(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)(bu)受地面(mian)設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻(zu)礙。這種起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)室(shi)(shi)內(nei)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)是(shi)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本構件，它由(you)主(zhu)梁(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)、走臺等(deng)(deng)部分組成(cheng)。主(zhu)梁(liang)(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)跨間上(shang)空，有(you)箱形、析架(jia)、腹板、圓管等(deng)(deng)結構形式(shi)。主(zhu)梁(liang)(liang)兩(liang)(liang)端連(lian)有(you)端梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)兩(liang)(liang)主(zhu)梁(liang)(liang)外側(ce)(ce)安(an)(an)有(you)走臺，設(she)(she)有(you)安(an)(an)全欄桿(gan)。在(zai)(zai)駕駛室(shi)(shi)一側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺上(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)大車(che)(che)(che)(che)移行(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)構，在(zai)(zai)另一側(ce)(ce)走臺上(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)(she)備(bei)供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即輔助滑線(xian)。在(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)方鋪(pu)(pu)有(you)導軌，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)移動。整個橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)移動機(ji)(ji)(ji)(ji)構拖動下，沿車(che)(che)(che)(che)間長(chang)度方向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌上(shang)移動。因(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)主(zhu)管部門在(zai)(zai)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維修起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)時一定(ding)要(yao)(yao)找有(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進(jin)行(xing)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維修，從而保證設(she)(she)備(bei)安(an)(an)全及運(yun)行(xing)壽命(ming)；同(tong)時特種設(she)(she)備(bei)管理人(ren)員要(yao)(yao)加強平時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)查(cha)管理，避免起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)發生啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)故(gu)障，在(zai)(zai)檢(jian)(jian)查(cha)過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)(yao)認(ren)真(zhen)、細致地找出啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并采(cai)取相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)安(an)(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)一個車(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空或輪(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能(neng)引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震(zhen)動。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)是(shi)由(you)多(duo)方原(yuan)因(yin)(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是(shi)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)誤(wu)差不(bu)(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)示求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計(ji)本身重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)均勻(yun)，因(yin)(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)(yao)全面(mian)分析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題解(jie)決(jue)好。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)運(yun)行(xing)過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)由(you)于軌道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)清潔、啟動過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現橢圓、主(zhu)動輪(lun)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓(ya)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)產(chan)生打滑環象，這就(jiu)要(yao)(yao)求特種設(she)(she)備(bei)管理人(ren)員在(zai)(zai)檢(jian)(jian)查(cha)過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)一定(ding)要(yao)(yao)認(ren)真(zhen)仔佃(dian)，發現問(wen)題要(yao)(yao)及時解(jie)決(jue)，避免產(chan)生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采(cai)用歐(ou)式箱(xiang)型梁機(ji)構設(she)計，自重輕，結(jie)構合理；

2，整板制作，無對接(jie)焊縫，比拼(pin)接(jie)主梁更堅(jian)固。

3，垂直(zhi)撓度為(wei)1/800，腹板拱度由數控切割整(zheng)板下料，精確(que)度高(gao)。

4，采用埋弧自(zi)動焊、無損探傷(shang)。焊后整體拋丸，消應力、除銹(xiu)，達(da)到Sa2.5級；

5，鋼板(ban)材料為Q235B；環氧富鋅漆(qi)，厚度120μm。

5噸橋(qiao)式起重(zhong)機端梁部分(fen)

1，大噸位(wei)起重機(ji)端梁采用鉸接柔性設計，避免“三條腿”運行。

2，車輪采(cai)用(yong)鏜孔形式，使用(yong)數控鏜銑床一(yi)次(ci)定位加工，確保尺(chi)寸(cun)精度和配(pei)合公差(cha)；

3，每個端梁配有雙輪(lun)緣(yuan)的(de)車輪(lun)、緩沖(chong)器、驅動保(bao)(bao)護和防出軌(gui)保(bao)(bao)護裝置，安全有保(bao)(bao)障(zhang)。

4，主(zhu)梁與端(duan)梁采用10.9級高強度(du)螺栓連(lian)接(jie)，確(que)保整(zheng)機結(jie)構強度(du)和(he)精(jing)度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式(shi)設計，有效(xiao)降低自重，增加提升(sheng)空間。

2，減速器采(cai)用起重機專用的H系列硬齒面減速器，承載能力(li)高，使用壽(shou)命長。

3，卷筒采用鋼板(ban)卷制短接(jie)軸(zhou)形(xing)式，并(bing)對焊縫進行無(wu)損探傷；

4，滑輪(lun)全部(bu)采用(yong)熱(re)軋滑輪(lun)；

5，吊(diao)鉤(gou)采用T級(ji)吊(diao)鉤(gou)，材質不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空(kong)間；