橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)橋架(jia)(jia)沿鋪設(she)(she)(she)在(zai)兩(liang)側高(gao)架(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道縱向(xiang)運行(xing)，起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)(she)(she)在(zai)橋架(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道橫向(xiang)運行(xing)，構(gou)成一矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可(ke)以充(chong)分(fen)利用(yong)橋架(jia)(jia)下面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)吊運物料(liao)(liao)，不(bu)(bu)受地(di)面(mian)(mian)設(she)(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)阻礙(ai)。這(zhe)種起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣泛用(yong)在(zai)室內外倉庫、廠房、碼(ma)頭和露天貯料(liao)(liao)場等處。橋架(jia)(jia)是(shi)橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件，它由(you)(you)主(zhu)梁、端(duan)梁、走(zou)(zou)臺等部(bu)分(fen)組成。主(zhu)梁跨架(jia)(jia)在(zai)跨間(jian)上(shang)空(kong)，有(you)(you)箱形(xing)、析(xi)架(jia)(jia)、腹板(ban)、圓管(guan)(guan)等結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)。主(zhu)梁兩(liang)端(duan)連有(you)(you)端(duan)梁，在(zai)兩(liang)主(zhu)梁外側安有(you)(you)走(zou)(zou)臺，設(she)(she)(she)有(you)(you)安全欄桿。在(zai)駕駛室一側的(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)臺上(shang)裝(zhuang)有(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)機(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)另一側走(zou)(zou)臺上(shang)裝(zhuang)有(you)(you)往(wang)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔助滑線。在(zai)主(zhu)梁上(shang)方鋪有(you)(you)導(dao)軌(gui)(gui)，供小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)(dong)(dong)。整個(ge)橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)(dong)(dong)下，沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長度(du)方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)(gui)上(shang)移動(dong)(dong)(dong)(dong)。因(yin)此橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)管(guan)(guan)部(bu)門(men)在(zai)安裝(zhuang)、維(wei)修(xiu)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)時一定(ding)(ding)要(yao)(yao)找(zhao)有(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)安裝(zhuang)、維(wei)修(xiu)，從而保證(zheng)設(she)(she)(she)備(bei)安全及(ji)運行(xing)壽命(ming)；同時特種設(she)(she)(she)備(bei)管(guan)(guan)理(li)人員要(yao)(yao)加強(qiang)平時的(de)(de)(de)(de)檢查(cha)管(guan)(guan)理(li)，避免(mian)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)發生啃道的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械故障，在(zai)檢查(cha)過程中要(yao)(yao)認真(zhen)(zhen)、細致(zhi)地(di)找(zhao)出啃道的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等高(gao)是(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)運行(xing)中的(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)因(yin)素，小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等高(gao)使小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)運行(xing)中一個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸(xuan)空(kong)或輪(lun)壓(ya)(ya)太小(xiao)可(ke)能引起(qi)(qi)(qi)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)震(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)。造成小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)等高(gao)的(de)(de)(de)(de)因(yin)素是(shi)由(you)(you)多方原(yuan)因(yin)引起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)主(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)因(yin)是(shi)安裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)符合要(yao)(yao)示求(qiu)及(ji)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，因(yin)此對(dui)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等高(gao)的(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)全面(mian)(mian)分(fen)析(xi)，把小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等高(gao)的(de)(de)(de)(de)問題解決(jue)好(hao)。橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)運行(xing)過程中由(you)(you)于軌(gui)(gui)道不(bu)(bu)清潔(jie)、啟動(dong)(dong)(dong)(dong)過猛、小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道不(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現橢圓、主(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓(ya)(ya)不(bu)(bu)等的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使得小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生打(da)滑環象(xiang)，這(zhe)就要(yao)(yao)求(qiu)特種設(she)(she)(she)備(bei)管(guan)(guan)理(li)人員在(zai)檢查(cha)過程中一定(ding)(ding)要(yao)(yao)認真(zhen)(zhen)仔佃，發現問題要(yao)(yao)及(ji)時解決(jue)，避免(mian)產生小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐(ou)式(shi)箱型梁(liang)機構設(she)計，自(zi)重(zhong)輕，結構合理；

2，整板制作，無對接焊縫，比拼接主梁更堅固。

3，垂直撓度(du)為(wei)1/800，腹板(ban)拱(gong)度(du)由數控(kong)切割(ge)整板(ban)下料，精確度(du)高(gao)。

4，采(cai)用埋弧自動焊、無損探傷。焊后整(zheng)體拋丸，消(xiao)應力、除銹，達到Sa2.5級(ji)；

5，鋼(gang)板材料(liao)為Q235B；環氧(yang)富鋅(xin)漆，厚度120μm。

5噸橋式起重(zhong)機端(duan)梁部分(fen)

1，大噸位起重機(ji)端(duan)梁(liang)采用鉸接柔性設計，避(bi)免“三條腿”運行。

2，車輪采用鏜孔(kong)形式，使用數(shu)控鏜銑床一次定位(wei)加工，確(que)保尺寸精度和配(pei)合公差；

3，每個端梁配有雙輪(lun)緣的車輪(lun)、緩(huan)沖(chong)器、驅動保(bao)護和防出軌保(bao)護裝置，安全有保(bao)障。

4，主梁與端(duan)梁采(cai)用10.9級高強(qiang)度螺栓連(lian)接(jie)，確保(bao)整機(ji)結構強(qiang)度和(he)精度。

橋式起重機小車總成

1，全(quan)歐式(shi)設(she)計，有效降低自(zi)重，增(zeng)加提升空間。

2，減速器采用起重機專用的(de)H系列硬(ying)齒面(mian)減速器，承載(zai)能力(li)高，使用壽命長。

3，卷筒采用鋼板卷制短接軸形式，并對焊縫進行無(wu)損探傷；

4，滑(hua)輪全(quan)部采用熱(re)軋滑(hua)輪；

5，吊鉤采用T級吊鉤，材質不低于DG34CrMo，雙(shuang)排布置(zhi)，節約空(kong)間；