橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機的(de)(de)(de)(de)(de)橋架(jia)(jia)(jia)沿(yan)鋪設在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩側高(gao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)縱(zong)向運(yun)(yun)行(xing)(xing)，起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)橋架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)橫向運(yun)(yun)行(xing)(xing)，構(gou)(gou)成(cheng)一(yi)(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍(wei)，就(jiu)可以充分利用(yong)橋架(jia)(jia)(jia)下面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊(diao)運(yun)(yun)物(wu)料(liao)，不(bu)(bu)(bu)受地面(mian)(mian)設備的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)(zhong)起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機廣泛用(yong)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)室內外倉庫、廠房(fang)、碼頭和(he)露天貯料(liao)場等處。橋架(jia)(jia)(jia)是橋式(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機的(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)件(jian)，它由(you)主(zhu)梁、端梁、走臺等部(bu)分組成(cheng)。主(zhu)梁跨(kua)架(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)跨(kua)間(jian)上(shang)(shang)空，有(you)(you)箱形(xing)、析架(jia)(jia)(jia)、腹板、圓(yuan)管(guan)等結構(gou)(gou)形(xing)式(shi)。主(zhu)梁兩端連有(you)(you)端梁，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)梁外側安有(you)(you)走臺，設有(you)(you)安全(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛(shi)室一(yi)(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)走臺上(shang)(shang)裝有(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)機構(gou)(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)(yi)側走臺上(shang)(shang)裝有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設備供(gong)電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)裝置，即輔助滑(hua)線(xian)。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁上(shang)(shang)方(fang)(fang)鋪有(you)(you)導軌(gui)(gui)，供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移動。整(zheng)個橋式(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)移動機構(gou)(gou)拖動下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方(fang)(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上(shang)(shang)移動。因(yin)(yin)(yin)(yin)此橋式(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機主(zhu)管(guan)部(bu)門在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)安裝、維修起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機時一(yi)(yi)定要(yao)(yao)(yao)(yao)找(zhao)有(you)(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)位(wei)進行(xing)(xing)安裝、維修，從而保證(zheng)設備安全(quan)及(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)壽命(ming)；同時特種(zhong)(zhong)設備管(guan)理(li)(li)人員要(yao)(yao)(yao)(yao)加強(qiang)平時的(de)(de)(de)(de)(de)檢查管(guan)理(li)(li)，避免起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機發(fa)生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)機械故(gu)障，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過程(cheng)中要(yao)(yao)(yao)(yao)認真、細致地找(zhao)出啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)(yin)，并(bing)采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)是起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機運(yun)(yun)行(xing)(xing)中的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中一(yi)(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)懸空或輪(lun)(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能(neng)引起小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)震(zhen)動。造(zao)成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)(yin)素是由(you)多方(fang)(fang)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)(yin)引起的(de)(de)(de)(de)(de)，但(dan)是主(zhu)要(yao)(yao)(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)(yin)是安裝誤差(cha)不(bu)(bu)(bu)符(fu)合要(yao)(yao)(yao)(yao)示求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設計本身重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)不(bu)(bu)(bu)均勻(yun)，因(yin)(yin)(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)(yao)(yao)(yao)全(quan)面(mian)(mian)分析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題解決好。橋式(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)過程(cheng)中由(you)于軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)清潔、啟動過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)出現(xian)橢(tuo)圓(yuan)、主(zhu)動輪(lun)(lun)(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)壓不(bu)(bu)(bu)等的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑(hua)環象，這就(jiu)要(yao)(yao)(yao)(yao)求特種(zhong)(zhong)設備管(guan)理(li)(li)人員在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過程(cheng)中一(yi)(yi)定要(yao)(yao)(yao)(yao)認真仔佃(dian)，發(fa)現(xian)問(wen)題要(yao)(yao)(yao)(yao)及(ji)時解決，避免產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐(ou)式箱型(xing)梁機構設計，自(zi)重輕(qing)，結構合理；

2，整板制作，無對接焊縫，比拼接主梁更堅固。

3，垂直撓(nao)度(du)為1/800，腹(fu)板拱度(du)由數控切(qie)割整(zheng)板下料，精確(que)度(du)高。

4，采用埋(mai)弧自(zi)動焊、無損(sun)探(tan)傷(shang)。焊后整體拋(pao)丸，消應(ying)力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富鋅漆，厚(hou)度120μm。

5噸橋式起重機端(duan)梁部分

1，大噸位起(qi)重機端梁(liang)采用(yong)鉸接柔性設計，避(bi)免“三條腿(tui)”運(yun)行。

2，車輪(lun)采用鏜孔形(xing)式(shi)，使(shi)用數控鏜銑床一次(ci)定位加工，確保尺(chi)寸(cun)精度和配(pei)合公差；

3，每個端(duan)梁配有(you)雙輪(lun)緣的車輪(lun)、緩沖(chong)器(qi)、驅動保護(hu)和防出(chu)軌保護(hu)裝(zhuang)置，安全有(you)保障。

4，主梁(liang)與(yu)端梁(liang)采用10.9級高強度(du)螺栓連接，確保(bao)整機(ji)結構強度(du)和(he)精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低自重，增加提升(sheng)空間。

2，減速器采用起重機專(zhuan)用的H系列(lie)硬齒面(mian)減速器，承載(zai)能力高，使用壽(shou)命長(chang)。

3，卷筒采用(yong)鋼(gang)板卷制短接軸(zhou)形式，并對焊縫進行(xing)無(wu)損探傷；

4，滑輪全部(bu)采用熱軋滑輪；

5，吊鉤(gou)采用T級吊鉤(gou)，材質(zhi)不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空(kong)間；