橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)沿(yan)鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)兩(liang)(liang)側(ce)高架(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道縱向(xiang)(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道橫向(xiang)(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)，構成一矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可以充分利用橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)下(xia)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)吊運(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)受地面設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙(ai)。這(zhe)(zhe)種(zhong)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)廣(guang)泛用在(zai)(zai)室(shi)內(nei)外倉庫、廠房、碼頭和露(lu)天(tian)貯料場等(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)是(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)構件(jian)，它由(you)主(zhu)(zhu)梁、端梁、走臺(tai)等(deng)(deng)部分組(zu)成。主(zhu)(zhu)梁跨架(jia)(jia)在(zai)(zai)跨間(jian)上(shang)(shang)空(kong)，有(you)(you)(you)(you)箱形、析(xi)(xi)架(jia)(jia)、腹板、圓管(guan)等(deng)(deng)結構形式(shi)(shi)(shi)。主(zhu)(zhu)梁兩(liang)(liang)端連有(you)(you)(you)(you)端梁，在(zai)(zai)兩(liang)(liang)主(zhu)(zhu)梁外側(ce)安(an)有(you)(you)(you)(you)走臺(tai)，設(she)(she)(she)有(you)(you)(you)(you)安(an)全欄桿。在(zai)(zai)駕駛室(shi)一側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)構，在(zai)(zai)另一側(ce)走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電氣(qi)設(she)(she)(she)備供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁上(shang)(shang)方(fang)鋪有(you)(you)(you)(you)導(dao)軌(gui)(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)。整個橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)機(ji)(ji)構拖動(dong)(dong)下(xia)，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)(gui)(gui)上(shang)(shang)移動(dong)(dong)。因(yin)(yin)(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)、維修(xiu)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)時(shi)一定要(yao)(yao)找有(you)(you)(you)(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)位(wei)進行(xing)(xing)(xing)安(an)裝(zhuang)、維修(xiu)，從而保證設(she)(she)(she)備安(an)全及運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)壽命；同時(shi)特種(zhong)設(she)(she)(she)備管(guan)理人(ren)員要(yao)(yao)加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查(cha)管(guan)理，避(bi)免起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)發生啃(ken)道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故障，在(zai)(zai)檢查(cha)過程中(zhong)要(yao)(yao)認真、細致地找出啃(ken)道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)(yin)素(su)(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)一個車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空(kong)或(huo)輪(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能(neng)引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)(yin)素(su)(su)是(shi)由(you)多方(fang)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)(yin)是(shi)安(an)裝(zhuang)誤差(cha)不(bu)(bu)符合要(yao)(yao)示(shi)求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本(ben)身重(zhong)量(liang)不(bu)(bu)均勻(yun)，因(yin)(yin)(yin)(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)全面分析(xi)(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)(ti)解決好(hao)。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)過程中(zhong)由(you)于軌(gui)(gui)(gui)道不(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)(gui)道不(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現(xian)橢圓、主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓(ya)不(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)(yin)使得(de)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑(hua)環象，這(zhe)(zhe)就要(yao)(yao)求特種(zhong)設(she)(she)(she)備管(guan)理人(ren)員在(zai)(zai)檢查(cha)過程中(zhong)一定要(yao)(yao)認真仔佃，發現(xian)問題(ti)(ti)要(yao)(yao)及時(shi)解決，避(bi)免產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐式箱型梁(liang)機構設(she)計(ji)，自重(zhong)輕，結構合(he)理；

2，整(zheng)板制作，無對(dui)接(jie)焊(han)縫，比拼(pin)接(jie)主梁更(geng)堅固。

3，垂直(zhi)撓度(du)(du)為(wei)1/800，腹(fu)板拱度(du)(du)由數(shu)控切割(ge)整板下(xia)料，精確(que)度(du)(du)高。

4，采用埋弧自動焊、無損探(tan)傷。焊后整體拋丸，消應力、除銹，達到Sa2.5級(ji)；

5，鋼板(ban)材料為Q235B；環氧(yang)富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋(qiao)式起重機(ji)端梁部分

1，大噸位起重機(ji)端(duan)梁采用鉸接柔性設(she)計，避免“三條腿”運行。

2，車(che)輪采用(yong)鏜孔(kong)形式，使用(yong)數(shu)控(kong)鏜銑床一(yi)次定(ding)位加工，確保尺寸精度和配合公差；

3，每個(ge)端(duan)梁配有雙(shuang)輪緣(yuan)的車(che)輪、緩(huan)沖器、驅動保護和(he)防出軌保護裝(zhuang)置，安(an)全有保障。

4，主梁與端梁采用10.9級高強度螺栓連接(jie)，確保整機結構(gou)強度和精(jing)度。

橋式起重機小車總成

1，全歐(ou)式設計，有效降低自重，增加提升空(kong)間(jian)。

2，減(jian)速(su)器采用起重機專用的H系列硬齒面減(jian)速(su)器，承載能力高，使(shi)用壽命長。

3，卷(juan)(juan)筒采(cai)用鋼板卷(juan)(juan)制短接軸形式，并(bing)對焊縫進行無損探傷；

4，滑輪(lun)全部(bu)采(cai)用熱軋滑輪(lun)；

5，吊鉤采用T級吊鉤，材(cai)質不(bu)低于DG34CrMo，雙排布置，節約(yue)空間；