橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)橋(qiao)(qiao)架沿鋪設(she)在兩側高(gao)架上的(de)(de)軌道(dao)縱向(xiang)運(yun)(yun)行，起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)在橋(qiao)(qiao)架上的(de)(de)軌道(dao)橫向(xiang)運(yun)(yun)行，構(gou)成(cheng)一(yi)矩形的(de)(de)工作范圍，就(jiu)可以充(chong)分(fen)利用(yong)橋(qiao)(qiao)架下面的(de)(de)空間(jian)吊運(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)受地面設(she)備(bei)的(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣泛用(yong)在室(shi)內外(wai)倉庫、廠(chang)房、碼(ma)頭和露天貯料場等(deng)處。橋(qiao)(qiao)架是(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)基本構(gou)件，它由(you)主(zhu)梁(liang)、端梁(liang)、走臺等(deng)部(bu)分(fen)組成(cheng)。主(zhu)梁(liang)跨(kua)架在跨(kua)間(jian)上空，有(you)(you)(you)箱形、析架、腹板、圓管等(deng)結構(gou)形式。主(zhu)梁(liang)兩端連(lian)有(you)(you)(you)端梁(liang)，在兩主(zhu)梁(liang)外(wai)側安(an)有(you)(you)(you)走臺，設(she)有(you)(you)(you)安(an)全欄桿(gan)。在駕駛室(shi)一(yi)側的(de)(de)走臺上裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移行機(ji)(ji)(ji)構(gou)，在另一(yi)側走臺上裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)備(bei)供電(dian)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，即輔助滑(hua)線。在主(zhu)梁(liang)上方(fang)鋪有(you)(you)(you)導軌，供小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動。整個橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動機(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動下，沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方(fang)向(xiang)的(de)(de)導軌上移動。因(yin)此橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)管部(bu)門在安(an)裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)(wei)修(xiu)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)時一(yi)定(ding)要找有(you)(you)(you)資質的(de)(de)單位進(jin)行安(an)裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)(wei)修(xiu)，從而保(bao)證設(she)備(bei)安(an)全及運(yun)(yun)行壽命；同時特種設(she)備(bei)管理(li)(li)人員要加強平時的(de)(de)檢(jian)查管理(li)(li)，避免(mian)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)發(fa)生(sheng)(sheng)啃道(dao)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械(xie)故(gu)障，在檢(jian)查過程(cheng)中要認真、細致地找出啃道(dao)的(de)(de)原(yuan)因(yin)，并采取相應的(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)高(gao)是(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)行中的(de)(de)極(ji)不(bu)(bu)安(an)全的(de)(de)因(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)高(gao)使(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在運(yun)(yun)行中一(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空或輪(lun)壓太(tai)小(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)震(zhen)動。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)因(yin)素是(shi)(shi)由(you)多方(fang)原(yuan)因(yin)引起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)，但是(shi)(shi)主(zhu)要原(yuan)因(yin)是(shi)(shi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)符合(he)要示求(qiu)及小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計本身重(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)均勻(yun)，因(yin)此對(dui)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)故(gu)障要全面分(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)問題(ti)解決(jue)(jue)好。橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在運(yun)(yun)行過程(cheng)中由(you)于(yu)軌道(dao)不(bu)(bu)清潔、啟動過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌道(dao)不(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現(xian)橢圓、主(zhu)動輪(lun)之(zhi)間(jian)的(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)原(yuan)因(yin)使(shi)得小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)生(sheng)(sheng)打滑(hua)環象，這就(jiu)要求(qiu)特種設(she)備(bei)管理(li)(li)人員在檢(jian)查過程(cheng)中一(yi)定(ding)要認真仔佃，發(fa)現(xian)問題(ti)要及時解決(jue)(jue)，避免(mian)產(chan)生(sheng)(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁采用歐式(shi)箱型(xing)梁機構(gou)設計，自(zi)重輕，結構(gou)合理；

2，整板制作，無(wu)對接焊縫，比拼(pin)接主梁更堅固。

3，垂直撓度(du)為(wei)1/800，腹(fu)板拱度(du)由(you)數控(kong)切割整板下料，精確度(du)高。

4，采用埋弧自動焊、無損探傷。焊后整體拋(pao)丸，消應力、除銹，達(da)到Sa2.5級(ji)；

5，鋼(gang)板(ban)材料(liao)為Q235B；環氧富(fu)鋅漆，厚度(du)120μm。

5噸(dun)橋式起(qi)重機端梁部分

1，大噸(dun)位(wei)起重機端(duan)梁采用(yong)鉸接柔性設計，避(bi)免“三條(tiao)腿”運(yun)行。

2，車輪采用鏜(tang)孔形式，使用數控(kong)鏜(tang)銑床(chuang)一次定位加工(gong)，確保(bao)尺寸精(jing)度和配合公差；

3，每個(ge)端梁配有(you)雙輪緣(yuan)的車(che)輪、緩沖器、驅動保護和防(fang)出軌保護裝置，安全有(you)保障(zhang)。

4，主(zhu)梁與(yu)端梁采(cai)用(yong)10.9級高強度(du)(du)螺栓連接(jie)，確保(bao)整機結構強度(du)(du)和精度(du)(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效(xiao)降低自重，增加提升(sheng)空間。

2，減速(su)(su)器(qi)采用起重機專用的H系(xi)列硬齒面減速(su)(su)器(qi)，承載能力高，使用壽(shou)命長。

3，卷(juan)筒采(cai)用鋼(gang)板卷(juan)制短接軸形式，并對焊縫進行無損探傷；

4，滑(hua)(hua)輪全部采用熱軋滑(hua)(hua)輪；

5，吊鉤采用T級吊鉤，材質不(bu)低于DG34CrMo，雙(shuang)排布(bu)置(zhi)，節約空間；