橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架沿(yan)鋪設在(zai)(zai)兩(liang)(liang)側(ce)(ce)高架上的(de)(de)(de)(de)軌道(dao)縱向運行(xing)，起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設在(zai)(zai)橋(qiao)架上的(de)(de)(de)(de)軌道(dao)橫向運行(xing)，構成一矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)范圍(wei)，就(jiu)可(ke)以充分(fen)利用橋(qiao)架下面的(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)吊運物料，不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)受地面設備(bei)的(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種(zhong)(zhong)(zhong)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)室內外倉庫、廠(chang)房、碼頭和露天貯料場等(deng)(deng)處。橋(qiao)架是(shi)橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)基本(ben)構件，它由主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)、端梁(liang)、走(zou)(zou)(zou)臺等(deng)(deng)部分(fen)組成。主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)跨(kua)架在(zai)(zai)跨(kua)間(jian)上空(kong)，有(you)(you)(you)箱(xiang)形(xing)、析架、腹板、圓管(guan)等(deng)(deng)結構形(xing)式(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)兩(liang)(liang)端連有(you)(you)(you)端梁(liang)，在(zai)(zai)兩(liang)(liang)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)外側(ce)(ce)安有(you)(you)(you)走(zou)(zou)(zou)臺，設有(you)(you)(you)安全欄(lan)桿。在(zai)(zai)駕駛室一側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)(zou)臺上裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)構，在(zai)(zai)另一側(ce)(ce)走(zou)(zou)(zou)臺上裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電氣設備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，即輔(fu)助滑線。在(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)上方鋪有(you)(you)(you)導(dao)軌，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)。整(zheng)個橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構拖動(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方向的(de)(de)(de)(de)導(dao)軌上移(yi)動(dong)。因此(ci)橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)安裝(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)時一定要(yao)找有(you)(you)(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行(xing)安裝(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)，從而保證設備(bei)安全及運行(xing)壽命；同時特種(zhong)(zhong)(zhong)設備(bei)管(guan)理人(ren)員要(yao)加強平時的(de)(de)(de)(de)檢查(cha)管(guan)理，避(bi)免起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)發生(sheng)啃(ken)(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械故障，在(zai)(zai)檢查(cha)過(guo)程中(zhong)要(yao)認真(zhen)、細(xi)致地找出(chu)(chu)啃(ken)(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)原因，并采取相應(ying)的(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高是(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)運行(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)因素(su)(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運行(xing)中(zhong)一個車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)懸空(kong)或輪(lun)(lun)(lun)(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)能引起(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)震(zhen)動(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)因素(su)(su)是(shi)由多(duo)方原因引起(qi)的(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)原因是(shi)安裝(zhuang)(zhuang)誤(wu)差不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)符(fu)合(he)要(yao)示求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設計本(ben)身重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，因此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)故障要(yao)全面分(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)問題解決好。橋(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)運行(xing)過(guo)程中(zhong)由于(yu)軌道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)清潔、啟動(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)出(chu)(chu)現橢圓、主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)(lun)壓(ya)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)原因使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)生(sheng)打(da)滑環象(xiang)，這(zhe)就(jiu)要(yao)求特種(zhong)(zhong)(zhong)設備(bei)管(guan)理人(ren)員在(zai)(zai)檢查(cha)過(guo)程中(zhong)一定要(yao)認真(zhen)仔(zi)佃，發現問題要(yao)及時解決，避(bi)免產(chan)生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁采用歐式箱型梁機構設(she)計，自重(zhong)輕，結構合理；

2，整板制作，無對接焊縫，比拼接主梁更堅固。

3，垂直撓(nao)度為1/800，腹板拱度由數控切割整板下(xia)料(liao)，精確度高(gao)。

4，采用埋弧(hu)自動焊(han)、無損(sun)探傷。焊(han)后整體拋丸(wan)，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板(ban)材料為Q235B；環(huan)氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式起(qi)重機端梁部分(fen)

1，大噸位起重(zhong)機端梁(liang)采用鉸接柔(rou)性設計，避免(mian)“三條腿”運(yun)行。

2，車輪采用鏜孔形(xing)式，使用數控(kong)鏜銑床一次定位加工(gong)，確保(bao)尺寸精度和配合公(gong)差；

3，每個端梁(liang)配有雙輪(lun)緣的車輪(lun)、緩沖器(qi)、驅動保(bao)護和防出軌保(bao)護裝置，安全有保(bao)障。

4，主梁(liang)與端(duan)梁(liang)采用(yong)10.9級高強(qiang)度螺栓(shuan)連接，確(que)保整機結構(gou)強(qiang)度和精(jing)度。

橋式起重機小車總成

1，全歐(ou)式設計(ji)，有效降低自重(zhong)，增加提升空間(jian)。

2，減(jian)速(su)器采用(yong)起重機專用(yong)的H系列(lie)硬(ying)齒面減(jian)速(su)器，承(cheng)載能力高，使用(yong)壽命長。

3，卷(juan)筒采用(yong)鋼板卷(juan)制短接(jie)軸形式(shi)，并對焊縫進(jin)行無損探傷；

4，滑(hua)輪全(quan)部(bu)采用熱軋滑(hua)輪；

5，吊(diao)鉤采(cai)用(yong)T級吊(diao)鉤，材(cai)質不(bu)低于DG34CrMo，雙排布置，節約空(kong)間；