橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)沿(yan)(yan)鋪(pu)設(she)(she)(she)(she)(she)在(zai)兩(liang)(liang)側(ce)高(gao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)縱向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)(yan)鋪(pu)設(she)(she)(she)(she)(she)在(zai)橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)橫(heng)向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)，構(gou)成一(yi)(yi)矩(ju)形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范(fan)圍(wei)，就(jiu)可(ke)以充分(fen)(fen)利(li)用橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)(jian)吊運(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)(bu)受(shou)地(di)面(mian)設(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙(ai)。這種(zhong)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣泛用在(zai)室內外(wai)倉庫(ku)、廠房、碼頭(tou)和露天貯(zhu)料場等(deng)(deng)(deng)處(chu)。橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)是(shi)橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件(jian)，它由主梁(liang)、端(duan)梁(liang)、走(zou)(zou)(zou)臺等(deng)(deng)(deng)部分(fen)(fen)組成。主梁(liang)跨架(jia)(jia)(jia)在(zai)跨間(jian)(jian)上(shang)(shang)(shang)空，有(you)(you)箱形(xing)、析架(jia)(jia)(jia)、腹(fu)板、圓(yuan)管(guan)(guan)等(deng)(deng)(deng)結構(gou)形(xing)式(shi)(shi)(shi)。主梁(liang)兩(liang)(liang)端(duan)連有(you)(you)端(duan)梁(liang)，在(zai)兩(liang)(liang)主梁(liang)外(wai)側(ce)安有(you)(you)走(zou)(zou)(zou)臺，設(she)(she)(she)(she)(she)有(you)(you)安全欄桿。在(zai)駕(jia)駛室一(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)(zou)臺上(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)構(gou)，在(zai)另一(yi)(yi)側(ce)走(zou)(zou)(zou)臺上(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)，即輔(fu)助(zhu)滑(hua)線(xian)。在(zai)主梁(liang)上(shang)(shang)(shang)方鋪(pu)有(you)(you)導軌，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)。整個橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)下，沿(yan)(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)長度方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌上(shang)(shang)(shang)移動(dong)(dong)。因(yin)(yin)(yin)此橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主管(guan)(guan)部門在(zai)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維(wei)修起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時(shi)一(yi)(yi)定要(yao)(yao)(yao)找有(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)(xing)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維(wei)修，從而(er)保證設(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)安全及運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)壽命；同時(shi)特(te)種(zhong)設(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)管(guan)(guan)理(li)人(ren)員要(yao)(yao)(yao)加強平(ping)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)(guan)理(li)，避(bi)免起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生啃(ken)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故(gu)障，在(zai)檢(jian)查過(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)(yao)(yao)認真、細(xi)致地(di)找出啃(ken)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極(ji)不(bu)(bu)(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)一(yi)(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空或輪(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)能引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震(zhen)動(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素是(shi)由多方原(yuan)因(yin)(yin)(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主要(yao)(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)是(shi)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)示求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，因(yin)(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)(yao)(yao)全面(mian)分(fen)(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)(wen)題解(jie)(jie)決好(hao)。橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)由于軌道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現(xian)橢圓(yuan)、主動(dong)(dong)輪(lun)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)使得(de)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑(hua)環象(xiang)，這就(jiu)要(yao)(yao)(yao)求特(te)種(zhong)設(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)管(guan)(guan)理(li)人(ren)員在(zai)檢(jian)查過(guo)程(cheng)中(zhong)一(yi)(yi)定要(yao)(yao)(yao)認真仔(zi)佃，發現(xian)問(wen)(wen)題要(yao)(yao)(yao)及時(shi)解(jie)(jie)決，避(bi)免產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)(liang)采用歐(ou)式箱型梁(liang)(liang)機構(gou)設計(ji)，自重輕，結構(gou)合理；

2，整(zheng)板制(zhi)作(zuo)，無對接焊縫(feng)，比拼接主梁更堅(jian)固。

3，垂直(zhi)撓度(du)(du)為1/800，腹板拱度(du)(du)由數控(kong)切割整板下料(liao)，精確度(du)(du)高。

4，采用埋弧自動焊、無損探傷(shang)。焊后(hou)整體拋丸，消應力、除銹，達到Sa2.5級(ji)；

5，鋼(gang)板材料為Q235B；環(huan)氧富鋅漆，厚度(du)120μm。

5噸橋式起重機端梁部分(fen)

1，大噸位(wei)起重(zhong)機端梁(liang)采用鉸接(jie)柔(rou)性設計，避免“三條腿”運行。

2，車輪采用(yong)鏜孔形式，使(shi)用(yong)數控(kong)鏜銑床(chuang)一次定位加工，確保尺寸精度和(he)配合公差；

3，每個端梁配有雙輪緣的(de)車輪、緩(huan)沖器、驅動保護和防出(chu)軌保護裝置，安全(quan)有保障。

4，主梁與端梁采用10.9級高強(qiang)度(du)螺栓(shuan)連接，確保整機結構強(qiang)度(du)和(he)精(jing)度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低自重，增加提(ti)升(sheng)空間(jian)。

2，減速器采用(yong)起(qi)重(zhong)機專(zhuan)用(yong)的(de)H系(xi)列硬齒面減速器，承載能力高，使用(yong)壽命(ming)長。

3，卷筒采用鋼板卷制短接軸形(xing)式，并對焊縫進(jin)行無(wu)損探傷；

4，滑輪全部采用(yong)熱軋滑輪；

5，吊(diao)鉤采(cai)用T級吊(diao)鉤，材質不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空間；