橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)沿(yan)(yan)鋪(pu)(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)側高架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)縱向運(yun)(yun)行(xing)，起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)沿(yan)(yan)鋪(pu)(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)橫向運(yun)(yun)行(xing)，構(gou)成(cheng)(cheng)一(yi)(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范(fan)圍，就可以充(chong)分(fen)利用橋(qiao)架(jia)下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間吊運(yun)(yun)物(wu)料(liao)，不(bu)(bu)受地(di)面(mian)設(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙(ai)。這(zhe)(zhe)種起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)室(shi)內外倉庫(ku)、廠房、碼頭和露天貯(zhu)料(liao)場等(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)架(jia)是橋(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本(ben)構(gou)件，它由(you)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)(liang)、走臺等(deng)(deng)(deng)部分(fen)組成(cheng)(cheng)。主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)跨間上(shang)空，有(you)(you)箱形、析架(jia)、腹板、圓管等(deng)(deng)(deng)結構(gou)形式。主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)兩(liang)端連有(you)(you)端梁(liang)(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)外側安(an)有(you)(you)走臺，設(she)(she)有(you)(you)安(an)全(quan)(quan)欄(lan)桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室(shi)一(yi)(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺上(shang)裝(zhuang)有(you)(you)大車(che)(che)(che)移行(xing)機(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)(yi)側走臺上(shang)裝(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)電氣設(she)(she)備供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即(ji)輔助(zhu)滑線。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)上(shang)方鋪(pu)(pu)有(you)(you)導(dao)軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)移動(dong)(dong)(dong)。整個橋(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)移動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)(dong)下，沿(yan)(yan)車(che)(che)(che)間長度方向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)(gui)上(shang)移動(dong)(dong)(dong)。因(yin)此(ci)(ci)橋(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)管部門在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)、維(wei)修(xiu)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)時(shi)一(yi)(yi)定要(yao)(yao)找(zhao)有(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行(xing)安(an)裝(zhuang)、維(wei)修(xiu)，從而(er)保證設(she)(she)備安(an)全(quan)(quan)及運(yun)(yun)行(xing)壽命；同時(shi)特(te)種設(she)(she)備管理人員要(yao)(yao)加強(qiang)平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)管理，避免起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)發生(sheng)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械故障，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過(guo)程中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)認真、細(xi)致地(di)找(zhao)出(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高是起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安(an)全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高使(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)個車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)懸空或輪(lun)(lun)(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)(dong)。造成(cheng)(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)是由(you)多方原(yuan)(yuan)因(yin)引(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)是安(an)裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)符合要(yao)(yao)示求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)設(she)(she)計(ji)本(ben)身重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)均勻，因(yin)此(ci)(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)全(quan)(quan)面(mian)分(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解(jie)決好(hao)。橋(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)過(guo)程中(zhong)(zhong)由(you)于軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)出(chu)現橢圓、主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)壓(ya)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)使(shi)得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)產生(sheng)打(da)滑環(huan)象(xiang)，這(zhe)(zhe)就要(yao)(yao)求特(te)種設(she)(she)備管理人員在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過(guo)程中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)定要(yao)(yao)認真仔佃，發現問題要(yao)(yao)及時(shi)解(jie)決，避免產生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐(ou)式箱型梁(liang)機構設計，自重輕(qing)，結構合理；

2，整板制(zhi)作(zuo)，無(wu)對接焊縫，比(bi)拼接主梁(liang)更(geng)堅固(gu)。

3，垂直撓度(du)為1/800，腹(fu)板拱度(du)由數控切割整(zheng)板下料，精確(que)度(du)高。

4，采(cai)用埋弧自動焊、無損(sun)探傷(shang)。焊后整(zheng)體拋丸，消(xiao)應力、除銹(xiu)，達到Sa2.5級；

5，鋼板(ban)材料為Q235B；環氧富鋅漆，厚(hou)度120μm。

5噸(dun)橋式起重機(ji)端梁部分

1，大(da)噸位起重機端梁采用(yong)鉸接柔性(xing)設(she)計，避免“三條(tiao)腿”運(yun)行。

2，車(che)輪采用鏜孔形式，使用數控鏜銑床一次定位加(jia)工，確保尺寸(cun)精度(du)和配(pei)合公(gong)差；

3，每個端梁配有雙輪(lun)緣的車輪(lun)、緩(huan)沖(chong)器、驅動保護和防出(chu)軌保護裝置，安全有保障。

4，主梁與(yu)端梁采用10.9級高(gao)強(qiang)(qiang)度螺栓連接，確保(bao)整機結構強(qiang)(qiang)度和(he)精(jing)度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低(di)自重，增(zeng)加提升空間。

2，減(jian)速器采用起重(zhong)機專(zhuan)用的H系列硬齒面減(jian)速器，承載能力高，使用壽命長。

3，卷筒(tong)采(cai)用鋼板卷制(zhi)短接軸形式，并(bing)對焊縫進行無(wu)損探傷(shang)；

4，滑(hua)輪(lun)全(quan)部(bu)采用熱(re)軋滑(hua)輪(lun)；

5，吊鉤采(cai)用T級(ji)吊鉤，材(cai)質不低于DG34CrMo，雙排(pai)布置，節約空(kong)間；