橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋架(jia)沿鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)兩側高(gao)(gao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)沿鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)橋架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)，構成(cheng)一(yi)(yi)(yi)(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范圍，就(jiu)(jiu)可以(yi)充分(fen)利(li)用橋架(jia)下面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊運(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)受地面(mian)(mian)設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)廣泛(fan)用在(zai)(zai)室(shi)內外(wai)倉庫、廠(chang)房、碼頭和露天(tian)貯料場(chang)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)處(chu)。橋架(jia)是(shi)橋式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構件(jian)，它由(you)主梁(liang)、端(duan)梁(liang)、走臺(tai)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)部分(fen)組成(cheng)。主梁(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)跨間上(shang)(shang)空(kong)，有(you)(you)箱形(xing)、析架(jia)、腹板(ban)、圓管(guan)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)結構形(xing)式(shi)(shi)。主梁(liang)兩端(duan)連有(you)(you)端(duan)梁(liang)，在(zai)(zai)兩主梁(liang)外(wai)側安(an)有(you)(you)走臺(tai)，設(she)(she)(she)有(you)(you)安(an)全(quan)(quan)(quan)欄桿(gan)。在(zai)(zai)駕駛(shi)室(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)大車(che)(che)移行(xing)(xing)機(ji)構，在(zai)(zai)另一(yi)(yi)(yi)(yi)側走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)電(dian)氣設(she)(she)(she)備供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即(ji)輔(fu)助(zhu)滑線。在(zai)(zai)主梁(liang)上(shang)(shang)方鋪(pu)有(you)(you)導(dao)軌(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)移動(dong)(dong)。整個橋式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)大車(che)(che)移動(dong)(dong)機(ji)構拖動(dong)(dong)下，沿車(che)(che)間長度方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)上(shang)(shang)移動(dong)(dong)。因(yin)此(ci)橋式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)主管(guan)部門在(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)、維(wei)修起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)時(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)定要(yao)找(zhao)有(you)(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)位(wei)進行(xing)(xing)安(an)裝(zhuang)、維(wei)修，從而保證設(she)(she)(she)備安(an)全(quan)(quan)(quan)及運(yun)(yun)行(xing)(xing)壽命；同時(shi)特種設(she)(she)(she)備管(guan)理人員要(yao)加強(qiang)平(ping)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)理，避免起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)發生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械故障(zhang)，在(zai)(zai)檢(jian)查過程(cheng)中(zhong)要(yao)認(ren)真、細致地找(zhao)出啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)，并采取(qu)相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)是(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安(an)全(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)使(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)一(yi)(yi)(yi)(yi)個車(che)(che)輪(lun)懸(xuan)空(kong)或輪(lun)壓太(tai)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)車(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造(zao)成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素是(shi)由(you)多方原(yuan)(yuan)因(yin)引起(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主要(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)是(shi)安(an)裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)符(fu)合要(yao)示(shi)求(qiu)及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)設(she)(she)(she)計(ji)本身重(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)均勻(yun)，因(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)全(quan)(quan)(quan)面(mian)(mian)分(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題解(jie)決好。橋式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)過程(cheng)中(zhong)由(you)于軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)過猛(meng)、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)輪(lun)出現橢圓、主動(dong)(dong)輪(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)使(shi)得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)產(chan)生打(da)滑環象，這就(jiu)(jiu)要(yao)求(qiu)特種設(she)(she)(she)備管(guan)理人員在(zai)(zai)檢(jian)查過程(cheng)中(zhong)一(yi)(yi)(yi)(yi)定要(yao)認(ren)真仔佃，發現問(wen)題要(yao)及時(shi)解(jie)決，避免產(chan)生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式(shi)箱型梁機構(gou)(gou)設計，自重(zhong)輕，結構(gou)(gou)合(he)理；

2，整板制作，無對(dui)接(jie)(jie)焊縫，比拼接(jie)(jie)主梁(liang)更(geng)堅固。

3，垂(chui)直撓度(du)(du)為1/800，腹板拱度(du)(du)由(you)數控切割整板下料，精確度(du)(du)高。

4，采用(yong)埋弧自動焊、無(wu)損探傷。焊后(hou)整體拋(pao)丸，消應力(li)、除銹，達到Sa2.5級(ji)；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋(qiao)式起重機端梁部分

1，大(da)噸位起重機端梁采用(yong)鉸接(jie)柔性設計，避免(mian)“三(san)條腿”運行。

2，車(che)輪采用鏜(tang)孔形式，使(shi)用數控鏜(tang)銑床一次定位(wei)加工，確(que)保尺(chi)寸精度和配(pei)合公差(cha)；

3，每個(ge)端梁配(pei)有雙輪緣的(de)車輪、緩沖(chong)器、驅動保護(hu)和防出軌保護(hu)裝置(zhi)，安(an)全有保障。

4，主梁(liang)與(yu)端梁(liang)采用10.9級高強度螺栓連接，確保整(zheng)機(ji)結構強度和精(jing)度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低自(zi)重，增加(jia)提(ti)升(sheng)空間。

2，減速器(qi)采(cai)用起重機專(zhuan)用的H系列硬(ying)齒面減速器(qi)，承(cheng)載(zai)能力高，使用壽命(ming)長(chang)。

3，卷筒采(cai)用鋼板卷制短接(jie)軸形(xing)式，并對焊(han)縫進(jin)行無損探傷(shang)；

4，滑輪全部采用熱軋滑輪；

5，吊(diao)(diao)鉤采用(yong)T級(ji)吊(diao)(diao)鉤，材質不(bu)低于DG34CrMo，雙排布置，節約空間(jian)；