橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式起(qi)(qi)重(zhong)機的(de)(de)(de)(de)(de)橋架(jia)(jia)沿(yan)鋪(pu)設在(zai)(zai)(zai)兩側高架(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)縱向運(yun)行(xing)(xing)(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪(pu)設在(zai)(zai)(zai)橋架(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)橫向運(yun)行(xing)(xing)(xing)，構成一矩形的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范圍(wei)，就可以充分利用橋架(jia)(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊(diao)運(yun)物料(liao)，不(bu)(bu)受地面設備的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)重(zhong)機廣泛用在(zai)(zai)(zai)室內外(wai)倉(cang)庫、廠房(fang)、碼頭和(he)露天(tian)貯料(liao)場(chang)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)處。橋架(jia)(jia)是(shi)(shi)橋式起(qi)(qi)重(zhong)機的(de)(de)(de)(de)(de)基本構件，它(ta)由主(zhu)梁(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)、走臺(tai)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)部分組成。主(zhu)梁(liang)(liang)跨(kua)架(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)跨(kua)間(jian)上(shang)(shang)空，有(you)(you)(you)箱形、析架(jia)(jia)、腹板(ban)、圓管(guan)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)結構形式。主(zhu)梁(liang)(liang)兩端連有(you)(you)(you)端梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)梁(liang)(liang)外(wai)側安有(you)(you)(you)走臺(tai)，設有(you)(you)(you)安全欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛(shi)室一側的(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)(shang)裝有(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)(xing)機構，在(zai)(zai)(zai)另(ling)一側走臺(tai)上(shang)(shang)裝有(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設備供(gong)電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)裝置，即輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)方(fang)鋪(pu)有(you)(you)(you)導軌，供(gong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)。整個(ge)橋式起(qi)(qi)重(zhong)機在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)機構拖(tuo)動(dong)(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)導軌上(shang)(shang)移動(dong)(dong)。因(yin)(yin)(yin)(yin)此(ci)(ci)橋式起(qi)(qi)重(zhong)機主(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)(zai)安裝、維修起(qi)(qi)重(zhong)機時(shi)一定(ding)要(yao)(yao)(yao)(yao)找(zhao)有(you)(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)(xing)安裝、維修，從而保證設備安全及運(yun)行(xing)(xing)(xing)壽命；同時(shi)特種設備管(guan)理(li)人員要(yao)(yao)(yao)(yao)加強平(ping)(ping)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)管(guan)理(li)，避免起(qi)(qi)重(zhong)機發生(sheng)(sheng)啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)機械故障，在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過(guo)程中要(yao)(yao)(yao)(yao)認真、細致地找(zhao)出啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高是(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機運(yun)行(xing)(xing)(xing)中的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高使小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)(xing)中一個(ge)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)懸空或輪(lun)(lun)(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)可能(neng)引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)震(zhen)動(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)(yin)素是(shi)(shi)由多方(fang)原因(yin)(yin)(yin)(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)主(zhu)要(yao)(yao)(yao)(yao)原因(yin)(yin)(yin)(yin)是(shi)(shi)安裝誤差不(bu)(bu)符合(he)要(yao)(yao)(yao)(yao)示求及小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)設計本身重(zhong)量不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，因(yin)(yin)(yin)(yin)此(ci)(ci)對小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)(yao)(yao)全面分析，把(ba)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)問題解(jie)決好。橋式起(qi)(qi)重(zhong)機在(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)(xing)過(guo)程中由于軌道(dao)不(bu)(bu)清(qing)潔、啟動(dong)(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌道(dao)不(bu)(bu)平(ping)(ping)、車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)出現(xian)橢(tuo)圓、主(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)產(chan)生(sheng)(sheng)打(da)滑(hua)環象，這就要(yao)(yao)(yao)(yao)求特種設備管(guan)理(li)人員在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過(guo)程中一定(ding)要(yao)(yao)(yao)(yao)認真仔佃，發現(xian)問題要(yao)(yao)(yao)(yao)及時(shi)解(jie)決，避免產(chan)生(sheng)(sheng)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)打(da)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱(xiang)型梁機構(gou)設計，自重輕，結構(gou)合理；

2，整板制作，無(wu)對接焊縫(feng)，比拼接主(zhu)梁更堅固。

3，垂直撓度為1/800，腹板(ban)拱度由數(shu)控切(qie)割(ge)整板(ban)下(xia)料，精確度高(gao)。

4，采用埋弧自動(dong)焊、無損探傷。焊后(hou)整體拋丸(wan)，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料(liao)為Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式起重機(ji)端梁部分

1，大(da)噸位起重機端梁采(cai)用鉸接柔(rou)性設計，避(bi)免“三(san)條腿”運行。

2，車(che)輪(lun)采(cai)用鏜(tang)孔形式，使(shi)用數(shu)控(kong)鏜(tang)銑床一次定位加(jia)工，確(que)保尺寸精(jing)度和(he)配合公差；

3，每個(ge)端梁配有雙(shuang)輪緣(yuan)的(de)車輪、緩沖器(qi)、驅動保(bao)護和(he)防出軌保(bao)護裝(zhuang)置(zhi)，安全(quan)有保(bao)障(zhang)。

4，主梁與端(duan)梁采用10.9級高(gao)強度(du)螺栓連接(jie)，確保整(zheng)機結構強度(du)和精(jing)度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式(shi)設計，有效(xiao)降低(di)自重，增加(jia)提升空間。

2，減(jian)速器(qi)采(cai)用(yong)起重機專(zhuan)用(yong)的H系列硬(ying)齒面減(jian)速器(qi)，承載(zai)能(neng)力高，使(shi)用(yong)壽命長。

3，卷筒采用鋼板卷制短接(jie)軸形式，并對焊縫進(jin)行無損探傷；

4，滑輪全部采(cai)用熱軋滑輪；

5，吊鉤采用(yong)T級吊鉤，材質不低(di)于DG34CrMo，雙排布置，節約(yue)空間；