橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)沿(yan)鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)兩(liang)側(ce)(ce)高架(jia)(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)縱向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)沿(yan)鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)橫(heng)向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)，構(gou)(gou)成一矩形(xing)的(de)(de)(de)工作范圍(wei)，就(jiu)可以充分(fen)利(li)用(yong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)下面的(de)(de)(de)空(kong)間吊運(yun)(yun)物料(liao)，不(bu)(bu)受地面設(she)備(bei)的(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)(zai)室內外(wai)倉庫、廠(chang)房、碼頭和露天貯料(liao)場等(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)是(shi)(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)基本(ben)構(gou)(gou)件，它(ta)由(you)(you)主梁、端梁、走(zou)臺(tai)等(deng)(deng)(deng)部分(fen)組成。主梁跨(kua)架(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)跨(kua)間上(shang)(shang)(shang)空(kong)，有(you)(you)箱形(xing)、析架(jia)(jia)、腹板、圓管(guan)等(deng)(deng)(deng)結構(gou)(gou)形(xing)式(shi)(shi)。主梁兩(liang)端連有(you)(you)端梁，在(zai)(zai)(zai)兩(liang)主梁外(wai)側(ce)(ce)安有(you)(you)走(zou)臺(tai)，設(she)有(you)(you)安全(quan)(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛(shi)室一側(ce)(ce)的(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)(shang)裝有(you)(you)大車(che)移行(xing)機(ji)(ji)構(gou)(gou)，在(zai)(zai)(zai)另(ling)一側(ce)(ce)走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)(shang)裝有(you)(you)往小(xiao)(xiao)車(che)電(dian)(dian)氣設(she)備(bei)供電(dian)(dian)的(de)(de)(de)裝置，即輔助滑線。在(zai)(zai)(zai)主梁上(shang)(shang)(shang)方(fang)鋪有(you)(you)導(dao)軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)車(che)移動(dong)(dong)。整(zheng)個(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)移動(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)拖動(dong)(dong)下，沿(yan)車(che)間長度方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)(gui)上(shang)(shang)(shang)移動(dong)(dong)。因(yin)(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)主管(guan)部門在(zai)(zai)(zai)安裝、維(wei)修起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)時(shi)一定(ding)要(yao)找有(you)(you)資質的(de)(de)(de)單(dan)位進行(xing)安裝、維(wei)修，從(cong)而保證(zheng)設(she)備(bei)安全(quan)(quan)及運(yun)(yun)行(xing)壽命；同(tong)時(shi)特(te)(te)種設(she)備(bei)管(guan)理人員(yuan)要(yao)加強平時(shi)的(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)理，避免起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)發生(sheng)啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)故障(zhang)，在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過程中(zhong)要(yao)認真(zhen)、細致地找出(chu)啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)車(che)車(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高是(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安全(quan)(quan)的(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)車(che)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高使(shi)小(xiao)(xiao)車(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)中(zhong)一個(ge)車(che)輪(lun)(lun)懸空(kong)或輪(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)可能(neng)引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)車(che)車(che)體的(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)車(che)車(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素是(shi)(shi)(shi)由(you)(you)多方(fang)原因(yin)(yin)(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)(shi)(shi)主要(yao)原因(yin)(yin)(yin)是(shi)(shi)(shi)安裝誤差不(bu)(bu)符合要(yao)示求(qiu)及小(xiao)(xiao)車(che)設(she)計本(ben)身(shen)重(zhong)量不(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)車(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)全(quan)(quan)面分(fen)析，把小(xiao)(xiao)車(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)問題解決好。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)過程中(zhong)由(you)(you)于軌(gui)(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)清(qing)潔、啟動(dong)(dong)過猛、小(xiao)(xiao)車(che)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)平、車(che)輪(lun)(lun)出(chu)現橢(tuo)圓、主動(dong)(dong)輪(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)使(shi)得小(xiao)(xiao)車(che)產(chan)生(sheng)打滑環象，這就(jiu)要(yao)求(qiu)特(te)(te)種設(she)備(bei)管(guan)理人員(yuan)在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過程中(zhong)一定(ding)要(yao)認真(zhen)仔佃，發現問題要(yao)及時(shi)解決，避免產(chan)生(sheng)小(xiao)(xiao)車(che)打滑的(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐(ou)式箱型梁機構設計，自(zi)重(zhong)輕，結(jie)構合(he)理；

2，整板制(zhi)作，無對(dui)接焊縫，比拼(pin)接主梁更(geng)堅固。

3，垂直(zhi)撓度為1/800，腹(fu)板(ban)拱度由(you)數控切割整板(ban)下料，精(jing)確(que)度高。

4，采(cai)用(yong)埋弧自(zi)動焊、無損(sun)探傷。焊后(hou)整體拋(pao)丸，消(xiao)應力(li)、除(chu)銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板(ban)材料為Q235B；環(huan)氧富鋅漆，厚(hou)度120μm。

5噸橋式起(qi)重機端梁部分

1，大噸(dun)位(wei)起(qi)重機端梁采(cai)用(yong)鉸接柔性設計，避免(mian)“三(san)條腿”運行(xing)。

2，車輪采用鏜孔形式，使用數控鏜銑床一(yi)次定位加工，確保尺寸精度和配合(he)公(gong)差；

3，每個端梁配有雙輪(lun)緣的車輪(lun)、緩沖器、驅動(dong)保護和(he)防出(chu)軌保護裝置，安全有保障(zhang)。

4，主梁(liang)(liang)與端梁(liang)(liang)采用10.9級高強度螺栓連接，確保整(zheng)機結構強度和(he)精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式(shi)設計，有(you)效降低(di)自重(zhong)，增加提(ti)升(sheng)空間。

2，減速器采用(yong)起重機專用(yong)的H系(xi)列硬齒(chi)面減速器，承(cheng)載(zai)能力高，使用(yong)壽命長(chang)。

3，卷筒采用鋼板(ban)卷制短(duan)接軸形(xing)式，并對焊(han)縫(feng)進行(xing)無損探(tan)傷；

4，滑(hua)輪(lun)全部采用熱軋滑(hua)輪(lun)；

5，吊鉤(gou)采用T級吊鉤(gou)，材(cai)質不低于DG34CrMo，雙(shuang)排布置，節(jie)約空間；