橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)沿(yan)(yan)鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩(liang)側(ce)(ce)高(gao)架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)縱向運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)，起(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)(yan)鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)橫(heng)向運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)，構(gou)(gou)成(cheng)一矩(ju)形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)范(fan)圍(wei)，就可以充分利(li)用橋(qiao)(qiao)架(jia)下(xia)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)(jian)吊(diao)運(yun)(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)受地(di)面設(she)(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙(ai)。這種(zhong)(zhong)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣(guang)泛用在(zai)(zai)(zai)室內外倉庫、廠(chang)房、碼頭(tou)和露(lu)天貯料場等(deng)(deng)處(chu)。橋(qiao)(qiao)架(jia)是(shi)(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)件(jian)，它由(you)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)(liang)、走(zou)(zou)臺(tai)等(deng)(deng)部(bu)(bu)分組成(cheng)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)跨(kua)架(jia)在(zai)(zai)(zai)跨(kua)間(jian)(jian)上(shang)空(kong)，有(you)箱形、析架(jia)、腹板(ban)、圓管等(deng)(deng)結構(gou)(gou)形式(shi)(shi)(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)兩(liang)端連有(you)端梁(liang)(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)外側(ce)(ce)安(an)有(you)走(zou)(zou)臺(tai)，設(she)(she)(she)有(you)安(an)全欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛室一側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)臺(tai)上(shang)裝(zhuang)有(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，在(zai)(zai)(zai)另(ling)一側(ce)(ce)走(zou)(zou)臺(tai)上(shang)裝(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔(fu)助滑線。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)上(shang)方鋪有(you)導(dao)軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。整個橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)拖動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)下(xia)，沿(yan)(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)長度(du)方向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)(gui)上(shang)移(yi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。因(yin)(yin)(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)管部(bu)(bu)門在(zai)(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)、維修起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)時一定要(yao)找有(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行(xing)(xing)安(an)裝(zhuang)、維修，從而(er)保(bao)證設(she)(she)(she)備(bei)安(an)全及運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)壽命；同時特(te)種(zhong)(zhong)設(she)(she)(she)備(bei)管理人員要(yao)加強平時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查管理，避(bi)免(mian)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)發(fa)生(sheng)啃道(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械故(gu)障，在(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中要(yao)認真(zhen)、細致地(di)找出啃道(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)(yin)，并采(cai)取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)是(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)中一個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空(kong)或輪(lun)(lun)壓太(tai)小(xiao)(xiao)可能引起(qi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)(yin)素是(shi)(shi)(shi)由(you)多方原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)(yin)引起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)(yin)是(shi)(shi)(shi)安(an)裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)符合(he)要(yao)示求及小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計(ji)本身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均勻(yun)，因(yin)(yin)(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)全面分析，把小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)解決好。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中由(you)于軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)清潔(jie)、啟動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)過(guo)(guo)猛、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出現橢圓、主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)生(sheng)打滑環象，這就要(yao)求特(te)種(zhong)(zhong)設(she)(she)(she)備(bei)管理人員在(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中一定要(yao)認真(zhen)仔佃，發(fa)現問題(ti)要(yao)及時解決，避(bi)免(mian)產(chan)生(sheng)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱(xiang)型梁機構(gou)設計，自重輕，結構(gou)合理；

2，整板(ban)制作，無對接焊縫，比(bi)拼接主梁更堅固。

3，垂(chui)直(zhi)撓度為1/800，腹板(ban)拱度由數控切割整板(ban)下料，精確度高(gao)。

4，采(cai)用埋弧自動焊、無損探(tan)傷。焊后整體(ti)拋丸，消應力、除銹(xiu)，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式起重機端梁部分

1，大噸位起重(zhong)機(ji)端梁采用(yong)鉸接柔(rou)性設計，避免“三條(tiao)腿”運行。

2，車(che)輪(lun)采(cai)用鏜孔形式(shi)，使用數控鏜銑床一次定位加工，確保尺(chi)寸精度和(he)配合公差；

3，每個端(duan)梁配有雙(shuang)輪(lun)緣的車輪(lun)、緩沖(chong)器、驅動保護(hu)和(he)防出(chu)軌保護(hu)裝置，安全(quan)有保障。

4，主梁與(yu)端梁采用10.9級(ji)高強度(du)(du)螺栓(shuan)連(lian)接，確(que)保(bao)整機結(jie)構強度(du)(du)和精度(du)(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設(she)計，有效降(jiang)低(di)自重(zhong)，增加提升空(kong)間(jian)。

2，減速(su)(su)器采用(yong)起(qi)重機(ji)專(zhuan)用(yong)的H系列硬齒面減速(su)(su)器，承(cheng)載能(neng)力高，使用(yong)壽命長(chang)。

3，卷(juan)筒采用鋼(gang)板卷(juan)制短(duan)接(jie)軸形(xing)式，并對(dui)焊縫(feng)進行無損探傷；

4，滑(hua)輪全部采(cai)用熱軋(ya)滑(hua)輪；

5，吊鉤(gou)采(cai)用T級吊鉤(gou)，材質不低(di)于DG34CrMo，雙(shuang)排布(bu)置，節約空間；