橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)(jia)沿(yan)鋪設(she)在(zai)兩側(ce)高(gao)(gao)(gao)架(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)縱向運(yun)(yun)行(xing)，起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)在(zai)橋(qiao)架(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)橫向運(yun)(yun)行(xing)，構(gou)成一矩(ju)形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可以(yi)充分(fen)利(li)用(yong)橋(qiao)架(jia)(jia)下(xia)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)(jian)吊運(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)受(shou)地面設(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣泛(fan)用(yong)在(zai)室內外(wai)倉(cang)庫、廠房、碼頭和露天貯(zhu)料場等處。橋(qiao)架(jia)(jia)是橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)(ben)構(gou)件，它由(you)主(zhu)(zhu)梁(liang)、端梁(liang)、走臺等部分(fen)組成。主(zhu)(zhu)梁(liang)跨架(jia)(jia)在(zai)跨間(jian)(jian)上(shang)空(kong)，有(you)箱形、析架(jia)(jia)、腹(fu)板、圓(yuan)管(guan)(guan)等結構(gou)形式(shi)(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)兩端連有(you)端梁(liang)，在(zai)兩主(zhu)(zhu)梁(liang)外(wai)側(ce)安(an)(an)有(you)走臺，設(she)有(you)安(an)(an)全(quan)(quan)欄桿(gan)。在(zai)駕駛室一側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺上(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)行(xing)機(ji)(ji)構(gou)，在(zai)另一側(ce)走臺上(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電氣(qi)設(she)備(bei)供(gong)電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即輔(fu)助滑(hua)線(xian)。在(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)上(shang)方(fang)(fang)鋪有(you)導(dao)軌(gui)(gui)，供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)。整個(ge)橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)機(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)下(xia)，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)長度方(fang)(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)(gui)上(shang)移(yi)(yi)動(dong)。因此橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)(guan)部門(men)在(zai)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)修起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時(shi)一定要(yao)(yao)找(zhao)有(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)修，從(cong)而(er)保證設(she)備(bei)安(an)(an)全(quan)(quan)及運(yun)(yun)行(xing)壽命(ming)；同時(shi)特種設(she)備(bei)管(guan)(guan)理人員(yuan)要(yao)(yao)加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)管(guan)(guan)理，避(bi)免起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生啃道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故障，在(zai)檢(jian)查(cha)過程(cheng)(cheng)中(zhong)要(yao)(yao)認真(zhen)、細(xi)致地找(zhao)出啃道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因，并(bing)采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等高(gao)(gao)(gao)是起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)安(an)(an)全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等高(gao)(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)運(yun)(yun)行(xing)中(zhong)一個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)輪懸空(kong)或(huo)輪壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因素是由(you)多方(fang)(fang)原因引起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原因是安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)符合(he)要(yao)(yao)示求(qiu)及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計本(ben)(ben)身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)均勻(yun)，因此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)全(quan)(quan)面分(fen)析，把(ba)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解決好。橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)運(yun)(yun)行(xing)過程(cheng)(cheng)中(zhong)由(you)于軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)清潔、啟動(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)輪出現橢圓(yuan)、主(zhu)(zhu)動(dong)輪之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪壓不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產生打(da)滑(hua)環象，這就要(yao)(yao)求(qiu)特種設(she)備(bei)管(guan)(guan)理人員(yuan)在(zai)檢(jian)查(cha)過程(cheng)(cheng)中(zhong)一定要(yao)(yao)認真(zhen)仔(zi)佃，發現問題要(yao)(yao)及時(shi)解決，避(bi)免產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打(da)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁采(cai)用(yong)歐(ou)式箱(xiang)型(xing)梁機構(gou)設計，自重(zhong)輕，結構(gou)合理；

2，整板(ban)制作，無(wu)對(dui)接焊縫，比拼(pin)接主梁更堅固。

3，垂直撓度為(wei)1/800，腹板拱度由數控切(qie)割整板下料，精確(que)度高。

4，采用(yong)埋弧自動焊、無損探傷。焊后整體拋丸，消應(ying)力、除銹，達(da)到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板(ban)材(cai)料為Q235B；環氧富鋅(xin)漆(qi)，厚度120μm。

5噸橋(qiao)式起重機端梁部分

1，大噸位起重(zhong)機端梁采用鉸接柔性設計(ji)，避(bi)免“三(san)條腿(tui)”運(yun)行。

2，車(che)輪(lun)采用鏜孔(kong)形式，使用數(shu)控鏜銑(xian)床一次(ci)定位加工，確(que)保尺(chi)寸精(jing)度和配合公差；

3，每個端梁(liang)配有(you)雙輪緣(yuan)的(de)車(che)輪、緩沖器、驅動保(bao)護(hu)和防出軌保(bao)護(hu)裝置，安全(quan)有(you)保(bao)障。

4，主梁與(yu)端梁采用10.9級(ji)高(gao)強度螺栓連接，確保整機結構(gou)強度和(he)精度。

橋式起重機小車總成

1，全(quan)歐式設計(ji)，有(you)效降低自重，增(zeng)加(jia)提升空(kong)間。

2，減速器(qi)采用(yong)起重機(ji)專用(yong)的H系列硬(ying)齒面減速器(qi)，承載能(neng)力高，使用(yong)壽(shou)命長。

3，卷筒(tong)采用鋼(gang)板卷制(zhi)短接軸形(xing)式(shi)，并(bing)對焊縫(feng)進行無損探傷；

4，滑輪全部采用熱(re)軋滑輪；

5，吊(diao)鉤采用T級吊(diao)鉤，材(cai)質不低于(yu)DG34CrMo，雙排布置，節約空(kong)間；