橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)沿鋪設(she)在(zai)(zai)兩(liang)側(ce)(ce)高(gao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)縱向(xiang)(xiang)運(yun)(yun)(yun)行(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)橫(heng)向(xiang)(xiang)運(yun)(yun)(yun)行(xing)，構(gou)成(cheng)一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可以充分(fen)利用(yong)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)下面(mian)的(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊(diao)運(yun)(yun)(yun)物料(liao)，不(bu)(bu)受地面(mian)設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種(zhong)(zhong)(zhong)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)室內外倉庫(ku)、廠(chang)房、碼頭和(he)露天貯料(liao)場(chang)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)是(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件，它由主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)、端(duan)梁(liang)、走臺(tai)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)部(bu)分(fen)組成(cheng)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)跨(kua)架(jia)在(zai)(zai)跨(kua)間上(shang)(shang)空(kong)，有(you)箱形、析架(jia)、腹(fu)板(ban)、圓管等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)結構(gou)形式。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)兩(liang)端(duan)連有(you)端(duan)梁(liang)，在(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)外側(ce)(ce)安有(you)走臺(tai)，設(she)有(you)安全(quan)欄(lan)桿。在(zai)(zai)駕(jia)駛室一(yi)側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)機(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)另一(yi)側(ce)(ce)走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣(qi)設(she)備(bei)(bei)供電的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔助滑線。在(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)上(shang)(shang)方(fang)鋪有(you)導軌(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)(dong)(dong)。整個橋(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)(dong)(dong)下，沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長度方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)(shang)移動(dong)(dong)(dong)(dong)。因(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)管部(bu)門在(zai)(zai)安裝(zhuang)、維修起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時一(yi)定(ding)要(yao)(yao)找有(you)資質的(de)(de)(de)(de)單位進(jin)行(xing)安裝(zhuang)、維修，從而保證設(she)備(bei)(bei)安全(quan)及(ji)運(yun)(yun)(yun)行(xing)壽命；同時特(te)種(zhong)(zhong)(zhong)設(she)備(bei)(bei)管理人員(yuan)要(yao)(yao)加(jia)強平時的(de)(de)(de)(de)檢查管理，避免起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發(fa)生啃(ken)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)故(gu)障(zhang)，在(zai)(zai)檢查過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)認(ren)真、細致地找出啃(ken)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并采取相應(ying)的(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)懸空(kong)或輪(lun)(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能(neng)引(yin)起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)震(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)是(shi)由多方(fang)原(yuan)因(yin)(yin)引(yin)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是(shi)安裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)符合要(yao)(yao)示求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計(ji)本身重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)不(bu)(bu)均(jun)勻，因(yin)(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)故(gu)障(zhang)要(yao)(yao)全(quan)面(mian)分(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)問題(ti)解決好。橋(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)由于軌(gui)道(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)清(qing)潔、啟動(dong)(dong)(dong)(dong)過(guo)(guo)猛(meng)、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)出現(xian)橢圓、主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使得(de)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑環象，這(zhe)就要(yao)(yao)求特(te)種(zhong)(zhong)(zhong)設(she)備(bei)(bei)管理人員(yuan)在(zai)(zai)檢查過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)一(yi)定(ding)要(yao)(yao)認(ren)真仔佃，發(fa)現(xian)問題(ti)要(yao)(yao)及(ji)時解決，避免產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁(liang)采用歐式箱型梁(liang)機構設(she)計，自重輕，結(jie)構合(he)理；

2，整板制作，無對接焊縫(feng)，比拼接主梁更(geng)堅固。

3，垂(chui)直(zhi)撓(nao)度(du)為1/800，腹板拱(gong)度(du)由數控切割(ge)整板下(xia)料，精確度(du)高。

4，采用(yong)埋(mai)弧(hu)自動焊、無(wu)損探傷。焊后整體拋丸，消應力(li)、除銹，達(da)到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板材料為Q235B；環氧富鋅漆(qi)，厚度120μm。

5噸(dun)橋式(shi)起重機端梁部(bu)分

1，大噸位起重(zhong)機端梁采用鉸接(jie)柔性設計，避(bi)免“三條腿”運行。

2，車輪采用鏜孔形式，使用數控鏜銑床一次定位加工，確(que)保尺寸(cun)精(jing)度和配(pei)合公差；

3，每個端梁配有(you)(you)雙輪(lun)緣的車(che)輪(lun)、緩沖器、驅動(dong)保(bao)護和防出軌保(bao)護裝置(zhi)，安全有(you)(you)保(bao)障。

4，主梁與端梁采用(yong)10.9級高(gao)強度螺栓連接(jie)，確保整機結構強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式(shi)設(she)計，有效(xiao)降低自(zi)重，增加提(ti)升空間。

2，減速器采用(yong)起重機專用(yong)的H系列硬(ying)齒(chi)面減速器，承載(zai)能力高，使用(yong)壽命長。

3，卷筒(tong)采用鋼(gang)板卷制短接軸(zhou)形式，并對焊縫進行無損探傷；

4，滑輪全部(bu)采用(yong)熱軋滑輪；

5，吊鉤(gou)采(cai)用(yong)T級吊鉤(gou)，材質不低于(yu)DG34CrMo，雙排(pai)布(bu)置，節約空(kong)間；